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整備手帳

作業日：2018年6月5日

エアサス

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
エアサス
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ムーヴ用のエアサスが安く出てたので購入してハイゼットに合わせて加工してまたエアサスにしちゃいます笑
2
エアサス
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加工前のショックです。
長さが長すぎるので軽トラに付けると全然下がらないためブラケット位置を変更して下げ加工します。
3
エアサス
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だいたいの位置で加工したら思っていた位置より下がらずにエアサスの楽しみがないのでまた加工しなおしました。
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エアサス
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これが加工しなおしたブラケットの位置です。このエアサスは、ショックが長すぎた為ここまで加工しないと下がりませんでした。
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エアサス
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こんな感じに取り付けています。
6
エアサス
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ここまでブラケット加工してやっとベタ落ちするようになったのですがフェンダー加工しないとベタ落ちで走れなくなったので暇な時にまた加工します。
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エアサス
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今回は、スイッチも付いてきたので4独にしてみました！
8
エアサス
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またちょいと低くなった軽トラになりました(笑)
今度は、フロントエアロのリメイクでもしてみようかと思います(。>д<)
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この記事へのコメント

キヨ☆RA
2018年6月5日 22:29
器用にしますね

ロアアームにタッチする勢いですね(^^)笑
コメントへの返答
2018年6月6日 0:42
ありがとうございます(*^▽^*)

組んでみてビックリしました(笑)
このエアサスでもっと下げ加工するならロアアームも加工が必要ですね(。>д<)

もっと短いショックがあればそこまで加工必要ないんですがね(´・ω・`)
ジェダイのぷ～さん
2018年6月6日 18:43
作り直したの？|ω•)ﾁﾗｯ
コメントへの返答
2018年6月6日 20:38
ブラケットとアッパーは、軽トラに合わせて作り直しました(*^^*)

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