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宮ヶ瀬湖周辺をうろうろしていたら、すてころ(OдO`)!?さんが急速接近！。

ハイドラを頼りに駐車場を探すと、すてころ(OдO`)!?さんのらしいステラ発見、がニンゲンが不在！(お初なので顔分からず(笑)) 。 真横に停められたので待ち伏せしていると程なく登場。突発プチオフでした。

ココ、駐車場が 17:00クローズなのと、お互い予定があったので10分位しかお話できませんでしたが、ありがとうございました。 次 R CLUB のオフでまたお会いしましょう。ヽ(￣▽￣)ノ

実は最近『ダムとR2』ってテーマで写真撮っていて、提体とクルマを同時に撮れる所を探していました。ここのダム湖の周りの道路は安全に停車出来る所がほぼ無いので、宮ヶ瀬ダムは地元のダムにして結構難易度が高いです。

これは群馬・埼玉に跨る下久保ダムですが、こんな感じに下流側からドンと撮るのが理想です、宮ヶ瀬ダムは関係者で無い限りこのアングルは無理なので、せめて遠景ででもと場所を物色。.


うーむ、アレ、宮ヶ瀬ダムだよね、ってかろうじて分かる程度。 うーんコレが限界なのか?
ピントが手前の葉っぱだし、ダメだこりゃ。(笑)


そうこうしていると、１目盛り150キロ。お、これはいいパターンですね、次半メモリで 300キロ目標！ あ～でも多人数の輸送があるとがくっと落ちるのよねぇ

先日ステラのウオッシャータンクキャップが破損して交換したのですが、対して写真のR2のキャップは新品同様の弾力がありヒビもありません。(製造後年数・走行距離ともR2のほうが多い)
ステラで破損した結構記事が多いのと、紫外線?って仮説もあったのでちょっと現物調査してみました。

こちらはステラ。 結構隙間があってキャップが外から見えます。


こちらはR2。 ギチギチなのでなにも見えません...

こ、これか? これなのか?? 原因は！ ヽ(￣▽￣)ノ ﾏｼﾞ?