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トヨタ クラウンマジェスタ  

イイね!
トヨタ クラウンマジェスタ
クラウン販売台数累計350万台記念車 通常の046ウォームグレーパールではなく、純正で051ホワイトパールマイカとなっています。 自身4台目の14マジェスタ 5万キロ台ですが、色々お疲れ様気味です ガレージの肥やしとしては充分
 
所有形態:現在所有(メイン)
2022年12月06日

きゅーちゃん (トヨタ アクア)  

イイね!
トヨタ アクア
最高の低燃費となかなかイイ足回り コスパ最高で今となっては手放せない大事な愛車
 
所有形態:現在所有(メイン)
2022年12月06日

ココ (ダイハツ アトレー)  

イイね!
ダイハツ アトレー
ヤフオク産 4WDターボは強いです
 
所有形態:現在所有(サブ)
2023年10月10日

伝助 (ダイハツ ハイゼットカーゴ)  

イイね!
ダイハツ ハイゼットカーゴ
郵便屋じゃないブラインドバン 3AT,ワンカム45馬力 高速の左車線専用車 2023年10月 マジェスタと同色の051パール+ツートンで全塗装 下回り全サビ落とし&シャシブラでリフレッシュ これからは月一の福島旅行のお供に励んでもらいます
 
所有形態:現在所有(サブ)
2022年12月06日

銀次 (トヨタ クラウンアスリート)  

イイね!
トヨタ クラウンアスリート
Twitterの個人売で安かったので購入 ゼロクラ2台所有中です。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2022年12月06日

蔵之介 (トヨタ クラウンアスリート)  

イイね!
トヨタ クラウンアスリート
60周年アニバーサリーの3500です。 当方ツーオーナー目で新車から車庫保管です。 距離はそれなりですが、ダッシュ割れも無く本当にキレイです。 新品純正部品を集めており、気がついたら車両購入金額をゆうに超える金額になっておりました。  
 
所有形態:過去所有のクルマ
2022年12月06日

まーくん (トヨタ マークII)  

イイね!
トヨタ マークII
33ナンバーのツアラーV(AT)です。 純正オプション ウォームグレーパール ゴールドエンブレム リアワイパー トルセン 等々… ボンネットやホイール、前後バンパーは塗り直しました。 HKSの毒キノコ、柿本のオーバルマフラー、テインの車高調以外はノーマルです。 最近あんまり90を見ないので、大 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年08月25日

シマ三郎 (日産 セドリックシーマ)  

イイね!
日産 セドリックシーマ
タイプ1リミテッド ライトブルーにグレー内装のちょっとだけレアな車 バネサスNAだと全く違う車の様です。 エンジンブローにより廃車予定だったが2019年12月に公道復帰 エンジン載せ変えと同時にバンパー塗装やドアノブ塗装、新品純正ホイールなどをぶちこんでそこそこキレイにしました。 それな ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年03月18日

シマ次郎 (日産 グロリアシーマ)  

イイね!
日産 グロリアシーマ
1号機と同じH3年式の同じリミテッドAVです。 こいつはグロリアシーマでした。 セドリックシーマの部分取りに購入しました。 とりあえずリアガラスとレースのシートカバー等を移植します。 かなりボロいですが、26年間普通に使われてきた車ってこんなもんかもしれません。 シートを叩けば埃は舞うしカビ臭い ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年04月04日

トヨタ スプリンタートレノ  

イイね!
トヨタ スプリンタートレノ
これはちゃんと4AG積んでた様な…… サイパン留学中シリーズです。 日本からワタナベ持ってきて履かせてました(笑)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年03月03日
 
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クルマレビュー一覧

日産 セドリックシーマ

レビュー
最新が最良では無い。
2017年03月10日

プロフィール

「集めたゼロクラウン純正部品」
何シテル?   03/28 20:51
ポンコツハイゼットをキャンパー化してます ダイハツの車が好きです 現在保有車種 UZS141/GRS182/L500S/L700S/NHP10/NB6C/...

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