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POKETORAのブログ一覧

2018年06月22日 イイね!

外構工事中

今年の1月に住宅ローンが終わったので、今まで色々と我慢していた所を直して行こうと思い、

第1弾としまして、現在、「車の出入り口の段差や勾配を極力無くす」と言う工事をしています(^-^)






今までは画像の右下にもあります様に、家の前の用水路の蓋が10cm高くなっていて、車高の低い車だと、その段差で下回りを擦ってしまいます、

また、用水路の蓋を越えると、元々の家のGLと言うか基礎が低いので、下り勾配になっていて、水平に車を駐車する為にスロープ台等を使用していました(^^;)


そこで、コンクリートの蓋をやめて段差の少ないグレーチングに変更し、駐車スペースも傾斜の付いたアスファルトから水平なコンクリートへ変更しました(^-^)

画像右下のシャッターの前は、傾斜自体は無くならないのですが、グレーチングに変更する事で傾斜がなだらかになります(^-^)


こんな感じの工事ですが、当初、自分の中では100万円位で済むだろうと思っていたのですが、見積もりを貰ってビックリΣ(・ω・ノ)ノ!

工事範囲を狭くしたり、再利用出来る物は再利用してもらい、値切りに値切っても230万円でした○| ̄|_

ずっと欲しいと思っているスタリオンが楽勝で購入出来る様な金額になってしまいましたが、これからまだまだ続くカーライフ&ガレージライフには多少の投資も必要だと自分に言い聞かせています(笑)
Posted at 2018/06/22 21:48:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | 工具&ガレージ | クルマ
2018年06月18日 イイね!

みんカラ:モニターキャンペーン【 fcl. LEDヘッドライト 】

Q1. ご希望のバルブ形状は?
回答:H4

Q2. ご希望の色は?(イエロー・ハロゲン色)
回答:イエロー

この記事は みんカラ:モニターキャンペーン【 fcl. LEDヘッドライト 】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募無効となる可能性があります。
Posted at 2018/06/18 20:57:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2018年05月18日 イイね!

樹脂部品の作成

DD51Tキャリイターボの事なんですが、購入した時からシフトレバーが前後にガタついていたので、今回はそれを直してみました(^-^)







シフトワイヤーリンケージとシフトレバーからの凸がガタついていました。







下にはソコから落ちたのであろう、ブッシュのかけらが落ちていました(^^;)







それじゃあ、そのブッシュを取り寄せようとパーツリストを見てみた所、シフトワイヤーASSYになってしまう事が判明しました(u_u;)







と言う事でNC旋盤の登場です、この機械は樹脂加工の専用機にしてあるので、外径・内径ともにダイヤモンドのチップやバイトを付けてありますし、

金属加工で良く見掛ける切削油を出さずに、エアーブロー&集塵機で切り粉を回収しています(^-^)







材料は左から、テフロン(PTFE)、ナイロン(PA66)、ダイフロン(PCTFE)、デルリン(POM)、ポリイミド(PI)で、

今回は真ん中のダイフロン(PCTFE)を加工してブッシュを作成しました(^-^)







加工の動画です、初めて動画を貼ってみました(^-^)







外径9.90mm、内径8.00mm、長さ6.00mm、0.01mm単位で加工しました(笑)

とは言え、1個加工してみて、補正を入れれば2個目からはピッタリの数値の物が何個でも作れますから(^-^)







何回も動画を撮影していたら、1個しか使わないのに11個も作ってしまいました(^^ゞ







ピッタリ収まりバッチリ直りました(^-^)




実はキャリイターボ、車検が切れた機会にエンジンのOHをしてもらっています(^-^)







若干、オイル上がりの症状があるので、ピストンリングから始まって、タービンも現物リビルトに出します(^-^)







結構、いい金額になるとは思いますが、念願のDD51Tキャリイターボ、しっかり整備して末永く乗ろうと思います(^-^)
Posted at 2018/05/18 19:19:05 | コメント(4) | トラックバック(0) | 作業 | クルマ
2018年04月14日 イイね!

レカロシートの修理

こないだ、スライドスリムに乗った時にシートが異様に下がるなぁと思い、今日はレカロシートを外してみました(^-^)






何年も前に、知り合いの車屋さんから中古品を激安で譲ってもらったレカロシートです(^-^)






下のゴムのシートが真ん中から綺麗に裂けていました(^^;)



そこで、スライドスリムを譲ってもらった時に付いていたボロボロのレカロシートの存在を思い出し、

家の中の物置部屋と化している部屋から引っ張り出して来ました(^-^)






ネコの毛がびっしりです(^^;)






ひっくり返して見ると、コチラのゴムのシートは元気そうでした(^-^)






両方とも外し、






交換しました(^-^)






スライドスリムはシートの出し入れが簡単だったりします(^-^)
Posted at 2018/04/14 16:51:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 作業 | クルマ
2018年04月08日 イイね!

春うらら


と言う事で、






中古ですが「FULALA」と書いて「うらら」と読むホイールを買っちゃいました(^^ゞ


誰ですか、頭の中がお花畑だなんて言っている人は(笑)







15インチ5J+45でPCDが100です(^^;)



アルトのウォークスルーバンにこのホイールを履かせたいので、だれか72のPCDを100にする方法を教えて下さい(^^;)


こないだヤフオクにPCDを100にしたマー坊が出品されていたので、何かの流用で行けるとは思うのですが(^^;)





実は、もう1セット持っていまして、









コッチは14インチ4.5J+45でPCDが100です(^^;)






しかも箱入りの新品だったりします(^^;)



このホイール、今では製造終了になっていまして、

もう手に入らないとなると、欲しくなるのが人の悲しい性です(^^;)





話しは変わって、


ついこないだ、新品の9.5J×18インチのホイールに225/40R18のピンソを組んであげたのですが、


https://minkara.carview.co.jp/userid/251811/blog/41010881/






ドリフト仕様の100系のチェイサーで高速道路を走行中にバーストしたらしいです(^^;)


鬼キャンは仕方がないとして、足回りを交換した後に調整もせず、トーアウトになっている状態で走ったのが原因の様です(^^;)


22歳の若さでドリ車2台と通勤車の軽自動車を持ち、アジアンタイヤとは言え、新品タイヤをジャンジャン買えると言うのは何とも羨ましいです(^^;)
Posted at 2018/04/08 17:58:06 | コメント(4) | トラックバック(0) | タイヤ&ホイール | クルマ

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「さっそく貰って来ました(^-^)」
何シテル?   04/19 17:51
見ての通り、変態車ばかりですが、宜しくお願い致します(^-^)/
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