POKETORAのブログ一覧

今日の昼前、家のインターホンが鳴り、今の家に引っ越して来て10年と５ヶ月、

とうとうNHK受信料の徴収係員が来てしまいました(>_<｡)


よくネットで見掛ける、断る事も考えたのですが、頻繁に家に来られても面倒だし、

最近、「ドキュメント72時間」とか「LIFE！～人生に捧げるコント」等、

よく考えるとNHKばかり見ているので、快く年払いの口座振替に記入しました(^-^)


年払いで12,000円位だったので、単純計算120,000円分支払わなくて済みました(^-^)

んまぁ、ゴネ続けて、ずっと支払わなければ、もっとお得だったんですけどね(笑)



んで、車ネタですが、

こないだの稲刈りの時、毎年、実家と実家近くの親戚の家との合同で行うのですが、

その親戚のおじさんの軽トラック（三菱ミニキャブU62型）のフロアマットが、











昔に乗っていた車のフロアマットらしいのですが、なんとも懐かしいマークです(^-^)

そのおじさんの果樹園仕様のミニキャブです(^-^)





シーズンオフは車庫保管で、秋になる度、運転して果樹園に持っていくと言うのだから、

かなりの強者です(笑)



話は、また車から離れて、

オイラの勤めている会社に栗の木があるのですが、





給料やボーナスが少ない分の補填にと欲をかいて採っていたら、





買い物カゴいっぱいになりました(^-^)


大きな物を選別し愛猫アリスの実家に送り、残りはご近所やお友達にお裾分けをして、

残りは自分で蒸して食べました(^-^)







前回のブログのヤフオク利用停止措置も解けたので、暫くは細々と出品して行きます(^^;)

そろそろ、スタッドレスシーズンの到来で、最近は立て続けに依頼が入り、ニンマリです(^-^)

本格的に忙しくなる前に、昨日は溜まった廃タイヤを、いつもの会社へ捨てて来ました(^-^)

スライドスリムにワークスエンジンを積んだ時、ドナーとなったCM11Vワークスですが、





本日めでたく、資源としてリサイクルされる様に解体に出しました(^-^)











これで１台分のスペースが空いたなんて喜んでいたのも束の間、

この前、２台目となるCM11Vワークスを手に入れてあるので、

結局、所有台数が９台から８台に戻っただけでした(^^;)






前回、マー坊へのドナーとなった72ツインカムのドンガラを捨てた時は、

リサイクル券は無かったのですが、要らないウォークスルーバンのエンジンを入れておいたので、

多少ですがお金が貰えたのですが、


今回は、同じくリサイクル券は無かったのですが、

エンジン等、美味しい所（解体屋にとって）が無かったせいか、

１円も貰えませんでした(^^;)

解体屋さんより、またCM11Vをゲットしてしまいました(^-^)





書類はありませんが、ドナーの予定なのでOKです(^-^)





エンジンの画像はありませんが、ブローオフバルブ付きの後期型です、

実はこないだ、オイラがコンピューターを頂いた車両でして、

先にコンピューターで１万円を支払っているので、その分、安くしてもらいました(^-^)

ヤードの雪が溶けた来月には積載車で運んで来てくれるそうです(^-^)



ついでにと、もう車体は切られ、エンジンのみでしたが、同じF5Bのツインカムターボの、

ブローオフバルブが付いていない前期型のエンジンが２基、置いてあったので、

FFのATのミッションが付いている方は辞めて、

4WDの５速のミッションが付いている方を購入して来ました(^-^)








今日もウォークスルーバンが大活躍でした(^-^)








ついでに、ビシャモンのトラバーリフトも大活躍でした(^-^)





このワークスの四駆のミッションが、もっと早く手に入っていたら、

スライドスリムに移植した同ミッションを８万円も掛けて直さなくても良かったのかもしれません(^^;)


んまぁ、それでも、全てのベアリングやシンクロやキーやスプリングも新しくなったし、

勉強にはなったので、良しとしておきましょう(^-^)



それから、今日、義姉よりチョコレートを頂きました(^-^)





工具の形のチョコレートでした(^-^)





あまりにも造りが精巧だったので、てっきりペンチが開くと思い、

開封して３秒で｢ポキッ｣とやってしまい、一瞬でその場が凍り付いたのは言うまでもありません(^^;)

去年の11月だったか12月だったかに圧縮が低かったのとオイル漏れが酷かったのでクレーム修理に出していたスライドスリムがやっと帰って来ました(^-^)





これから暫くはオイル漏れと、またタービン軸にガタがあり、リビルトタービンに換えてあるので、タービンからの白煙を気にしながら様子を見たいと思います(^^;)


近々、ブレーキホース３本の交換と、再度、圧縮を見てみたいと思います(^-^)

皆様、明けましておめでとうございます<(_ _)>

今年も”ゆる～い”お付き合いお願いしますね(^-^)/


昨日、近所のホームセンターで、両側電動スライドドアの車を見掛けました、

調べてみた所、プジョーの1007と言う車の様でした(^-^)








画像はネットより拝借しました(^^ゞ

スライドドアマニアのオイラとしては、なかなかカッコイイなと思いました(^-^)


んで、オイラのスライドスリムはと言うと、





去年の11月に、３番の圧縮が異常に低く、オイル漏れも酷かったので、

エンジンをOHしてもらった車屋さんにクレーム修理に出した所、

またタービンがガタガタになっていたりと、大掛かりな修理をして、

納期の12月末に引き取りに行き、暖気運転をしていた所、

またオイル漏れが発覚し、そのまま置いて来ている状態です(^^;)