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2012年10月13日 イイね！

流用

実はオイラのマー坊、足回りがスプリングは前後ともトヨシマの物を入れてあるのですが、ショックはスカスカのノーマルのままでして(^^ゞ

そこで、よく｢旧規格のC#系ならOKだよ｣と聞かされてはいたものの、実際には、どの位の違いがあるんだろう？、自分的には何用を流用しようかな、と思い、ゴミの様なショックを並べてみました(^^;)





右より、SS40Tマー坊、CC72Vワークス、CM11Vワークス、です、

ナックルとの接合部の幅は、マー坊が22mmに対し、それ以降の物は26mmだったので、ナックルの左右に２mmのスペーサーを入れれば良いと言う事が分かった事と、

全体の長さから、C#72V用の流用が一番無難な気がしました、でもカヤバのNEW SR SPECIAL位しか選択の余地が無いのが欠点です(u_u;)
Posted at 2012/10/13 22:56:49 | コメント(3) | トラックバック(0) | 車 | クルマ

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