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一昨日の土曜日、安曇野さんより「解体屋に５ドアのアルトが入ったよ」と電話があったので見に行き、

車検が１年残っているのにも関わらず安かったので、つい、そのまま連れて帰って来ちゃいました(^^ゞ





ガンメタの５ドアでFFの５速です(^-^)





初めての660ccで、初めての軽乗用（50ナンバー）です(^-^)





エンジンは１カム12バルブのF6Aで、シールからオイルが漏れています(^^;)





今どき？の車のダッシュボードで嬉しいです(笑)





安かった理由はいつものコレで、右側はそろそろヤバくて、





左側は既にぶっこ抜けています(^^;)





運転席側と、その後ろの窓が開かなく、移動の際に不便だったので、

とりあえずパワーウインドーのスイッチをバラし、





マイクロスイッチをバラして清掃し組んでみましたが、

やはり、すり減って無くなってしまった物は元には戻りませんでした(^^;)





マー坊への移植用に取っておいた２ドア用のスイッチよりマイクロスイッチを頂きました、

運転席側はバッチリ直りました(^-^)





後ろはモーターは回っているのに動かなかったのでバラしてはみたのですが、





レギュレターハンドルが付くシャフトは回るのですが、その先の小さな歯車が回りませんでした、

レギュレターの中古か、無かったら新品を買うと言う事で、今回は元に戻しておきました(^^;)





錆びたスチールホイールに2015年製のバリ山のグッドイヤーのICE NAVI（145/70R12）が付いていたので、





手持ちのCR22Sのターボie（多分）の12インチを、





バルブを交換して、タイヤを組み込み、





バランスを取って、





車に戻しました(^-^)



後ろのフレームは、とりあえず簡単に鉄板を溶接して直すか、

何回か板金屋で見ている、ワゴンＲのリコール修理と同じ様に、

新品のリアフレームを購入して、スポットを剥がして、しっかり直すか、

暖かくなるまでに考えようと思います(^-^)




2017/09/08

フレームを溶接で直し、ヤフオクに原価スタートで出品したら、原価で落札されました(T_T)