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matapの愛車 [ミニ MINI]

整備手帳

作業日:2016年11月12日

ステアリング交換&パドルスイッチ後付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
とうとう付けた、パドルスイッチ(パドルシフト)!
純正でパドルスイッチが付けられるステアリングは、JCWステアリングか、MINI Yoursのステアリングです。
僕は後者を選択。

な、何だっ!?このスベスベ感!
Particularly high-quality, soft 'Walknappa' leather"(「特に高品質で柔らかい「Walknappa」レザー」google先生翻訳)とのこと。
こ、これがナッパレザー・・・

ナッパよけろーっ!!!
2
6時の箇所のスプラインが2コマほど一体化しており、交換時にセンターがズレないようになっています。
3
エアバッグとマルチファンクションスイッチは、元のステアリングから移設します。
4
車両のオプションコードの書き換えは、事前にDIY設定していったので、その分お安くなりました(わーい)!

帰り道は嬉しくて、必要ないのにパカパカシフトチェンジしてました。

いやー、手元で操作できるだけで、運転がこんなに楽しくなるなんて・・・
パドルスイッチ、ステキ!!

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この記事へのコメント

2023年12月31日 23:59
お世話になります。パドルシフト付きのステアリングに交換後、配線追加などの加工は不要でポン付け、あとはコーディングを実施すればパドルシフトが使えるようになるのでしょうか?いまパドルシフト無いですが、取り付けたいと考えております
コメントへの返答
2024年1月4日 13:28
初めまして。
7年前なのでうろ覚えになりますが、ポン付けとコーディングだけでイケたはずです!
2024年1月4日 17:03
ありがとうございました!入手したらやってみたいと思います。

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「[整備] #MINI タイヤ・ホイール交換 ふたたび https://minkara.carview.co.jp/userid/2519003/car/2062094/5427308/note.aspx
何シテル?   08/05 18:39
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