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  9. タイヤ関連、あれこれｗ [炎 輝樹]
炎 輝樹の"C'ultiva☆テリキ" [ダイハツ テリオスキッド]
タイヤ関連、あれこれｗ
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今回はソフト99のタイヤマーカー（ペンタイプ）使いました。<br /> <br /> 前使ってたタイプの半値くらいだし、<br /> ペン型なので細かい作業が出来る、とのコト。<br /> <br /> 特に、ヨコハマロゴとか色々細かそうなので…<br /> コレは！と思って買ったんだけど、、、<br /> <br /> 塗料自体の濃度が低いのか、思うほど細かい作業ができないｗｗｗｗ<br /> <br /> ま、まぁ・・・手軽ではある。うんorz
今回はソフト99のタイヤマーカー（ペンタイプ）使いました。

前使ってたタイプの半値くらいだし、
ペン型なので細かい作業が出来る、とのコト。

特に、ヨコハマロゴとか色々細かそうなので…
コレは！と思って買ったんだけど、、、

塗料自体の濃度が低いのか、思うほど細かい作業ができないｗｗｗｗ

ま、まぁ・・・手軽ではある。うんorz
  • 午後、少し時間の余裕ができたので…タイヤ関連、イジっていきます。<br /> <br /> ハナシによると、このホイールをテリキに装着するとミリ単位ハミ出すらしいＤＥＡＴＨ。<br /> …どーせハミ出すんだったら、車検制限いっぱい（片側10ｍｍ、左右合せて20ｍｍ迄）まで出してしまえば良くね？と実は考えてました。<br /> とりま、スペーサかましてフェンダーアーチモール…ってトコだろな、と。<br />
    1:午後、少し時間の余裕がで ...
  • ホイールスペーサー　3ｍｍ　装着の図。<br /> <br /> 会社同僚からのいただきモノです…<br /> 個人的には5ｍｍ出そうと思ってたのですが、折角のもらいモノなんでお試し感覚に付けてみる。
    2:ホイールスペーサー　3ｍ ...
  • 3ｍｍゆーと、ねじ山３段くらいでしょかね？<br /> <br /> <br /> 気に入ったらリア用にあと２枚買えばイイし、中古ショップの激安コーナーで5ｍｍの見つけたらそれ買えばイイわけだしね。<br /> ともかく、問題はキャリパーとホイールの接触なんだし、、、
    3:3ｍｍゆーと、ねじ山３段 ...
  • 使用前…<br /> <br /> <br /> 別段、直接当たった傷もなかったんでそのままでも良いといえば良いのかもしれんが、やっぱり怖いモンは怖いｗ
    4:使用前… 別段、直接 ...
  • 使用後。<br /> <br /> <br /> うん、気持ち程度だけどちゃんとスキマできてる！<br /> <br /> <br /> …ただ、まぁ、、、<br /> これでフェンダーモール購入が確定ですな＾ｗ＾；
    5:使用後。 うん、気持 ...
  • 仕上げに、ホワイトレター入れてみた。<br /> <br /> やっぱこれ、シマるわぁ～♪<br /> <br /> <br /> チラリと覗く赤いキャリバーもイイ感じｗ<br /> <br /> 　ただね、ちと難点が
    6:仕上げに、ホワイトレター ...
  • 今回はソフト99のタイヤマーカー（ペンタイプ）使いました。<br /> <br /> 前使ってたタイプの半値くらいだし、<br /> ペン型なので細かい作業が出来る、とのコト。<br /> <br /> 特に、ヨコハマロゴとか色々細かそうなので…<br /> コレは！と思って買ったんだけど、、、<br /> <br /> 塗料自体の濃度が低いのか、思うほど細かい作業ができないｗｗｗｗ<br /> <br /> ま、まぁ・・・手軽ではある。うんorz
    7:今回はソフト99のタイヤ ...
  • たぶん、以前使ってたハケタイプで盛り付ける感じよりも、ペンタイプなぶんだけ塗りこむというかこすりつけるのでなのか分かりませんが…<br /> <br /> 酸化して茶色くなった古いタイヤワックスが塗料と混じって発色がイマイチなまだら模様にorz<br /> <br /> ｳｰﾑ…気に入らんｗｗｗｗｗ
    8:たぶん、以前使ってたハケ ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2016年04月17日
   

プロフィール

「東京写真連盟モデル撮影会　名主の滝公園 http://cvw.jp/b/2519330/40957878/」
何シテル？   01/08 10:58
初めての方こんちくわ（？）、またあった人オヒサネー...炎　輝樹でゴザイマスｗ 　ある日全力ダッシュ、ある日突然充電池切れ…っていう典型的な熱しやすく冷め...
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