バックストックの管理、、大変です😅

新相棒のインプレッサも11月9日で納車されて間も無く3年☺️で

今年も恒例の福島ツーリングの時期になって来ました。

今週はツーリングに向けて整備を進めて参りました。



今回は3年間バックストックとして
保管しておいたウェザーストリップを
（サッシュレスなので廃盤になったら
大変、でもまだ出てるみたいで、、ストックする必要なかったですね😅）

常に廃盤の危機にある経年車のパーツ群
管理は本当に大変です💦


助手席に2枚なんとか詰め込み



現在使用しているウェザーストリップまだまだ
大丈夫でしたが、ゴムなのでいつまでも取っておけないですからね😅

エンジンオイルも交換


前回夏場なのでMOTULスポーツを選択しましたが、



今回はいつものニュルニュル☺️の
MOTULクロノ300V🤗






3年経過で、、冬に備えてバッテリーも
交換　リチウムやドライバッテリーなども考えてはいましたが、、　高価なものよりノーマルタイプを2年に一回替えた方が細かくリフレッシュ出来て良いよ❗️
とのアドバイスを石川さんからいただき
納得😌　お願いしました。




それと前日の洗車で気づいたのですが、、





左タイヤハウス内とサイドスカートに




グリスらしき物が飛び散っており😰
こちらも診てもらいました。






石川自動車工業さんの


今回の代車はフォレスターでした😵
（フォレスター実は初めて乗ったりします😊）


何故今回ビッグラゲッジのフォレスターかと言うと

リアハッチオープン🤣🤣🤣

嫁さんには🤫言えない
大量のバックストックが積み込んであるからです　（無駄遣いじゃないの🤣）









右リアの
ストラットだけバックオーダー待ち




いわゆるs204の足回り一式


トレーリングリンク



ラテラルリンク










マウント類













次いでに　エンブレム一式





台車に乗り切りません🤣

会社に㊙️で保管させてもらいます😉

この204の専用足回りは大分前から廃盤だったのですが、、最近何故だか復活😭アリガタイ

まだ走行距離34000キロですが、
再び廃盤間違いなしで、、最後のチャンスの可能性も、、お小遣いの資金繰り大変ですが🤣
ウェザーストリップで減らしたバックストック品またまた違うパーツが増殖しました(￣▽￣;)


（何年後か先、足回りの交換時期が来た際には嫁さんに相談してみよう🤣）

今回の品の他に、、

204専用シフトノブ
専用BBS
専用マット
専用ソフトフィール塗装品一式
専用ドライカーボンスポイラー
あとなんだっけ🤣　覚えておりません（笑）



それと石川さんからアドバイス

今年取り替えたSTIのラジエターホース
廃盤になったとの事です、、買っといて良かった😅
その他ホース類はゴム製品で在庫を抱えるのが
難しいからか今回リフレッシュされているGCの純正でも廃盤でリファイン出来ない😭との事
GDでもホース類は早めに交換された方がいいとの事でした。　ご参考までに、、


お仕事の休み時間に引き取りに
伺い


飛沫の原因を探っていただきましたが、、
















ドラシャのブーツからは漏れておらず
問題なさそうとの診断を受けました。
なんとか福島ツーリングに行けそうですね。




ウェザーストリップの方は
新品黒々🌟ふっくら




まだ力加減に慣れないので半ドアに
なっちゃいますね（新品の証😉）



翌、本日は
朝から









タイヤハウス内とタイヤのグリス（らしき物）を除去し



次いでにストックしておいた


STIブラックのバルブキャップに


色褪せてしまった
メルカリのパチモンから




本物に🤣




その後
試走をして検証しに


道中野暮用で
再び石川自動車工業さんへ



こちらのGCのレストア作業中で


チヂミに再塗装された　インマニとタイベルカバー


の仕上がりを見ることが
出来て思わぬところで眼福でした

私のもいつか😭やってもらいたいですね〜

その他諸々リフレッシュされていて
GCも幸せそう😉　



石川さんを後にしてからは



近場の桐生で試走



　







梅田周辺を周遊し




ロウバイパークで休憩　

ランエボがいましたが、、程なく居なくなっちゃいました😭






ですが、、、












間髪入れずにE型涙目インプが
ご来園😍　　




堪らず

直ぐに声を掛けさせていただきました





なんと‼️ こちらのGDBの
オーナーさん　大学4年生😵



いつぞやのシビック乗りの高校生と
出会ったのも同じ場所で😵

この場所はオジサンと若者を
引き寄せるなにかがあるようですね☺️☺️


それにしても
この若さでGDBを維持しているのは
ホントに大変だと思います💦

でも若い方に愛されているのは
嬉しいですね😆

ブリッドのLOWMAXのフルバケに
座らせてもらい　悦❤️

クラッチは204よりも重い😵

試座させていただいた代わりに
今度は私の相棒を運転していただき

ノーマルとの差異を感じていただきました
（そう言えばグリス付着の検証中だった😅）

歳の差もなんのその😁
GDB談義で
あっという間に時間が過ぎました










自宅に到着してタイヤハウス内を再度
観察、、

少しだけグリスが付着
（拭き残しかもしれませんが）　




大丈夫だとは思いますが、
気にかけながら観察していきたいと思います。

最後に一本

注入して来週に向けての
整備はひとまず完了　



ツーリングに参加される
みなさん（またご迷惑をおかけするかもしれませんが😅）　よろしくお願いします。









今週も遊びに来てくれた
お友達を　　　　　




jukouさんは全国オフの前日に
テーブルを取りにわざわざこちらまで


　会社でいつもの洗車をしていかれましたが、、洗車後直ぐに土砂降り😰　




奥様も全国オフに向けて気合いの
ネイルアート🤗　　

翌日の全国オフは問題が発生し
幹事さんかなり大変だったようで、、



本当にお疲れ様でした。







翌日には黒金さんが萌木の村の帰りに



ウチの娘　またまたメロメロ😍　



帰宅したら既に半分しか無かったですw






Gutyanさんは、やはり参加された全国オフの後日に　帰り路、霧と渋滞で大変だったようですね。　こちらも大変お疲れ様でした
（^人^）



レヴォ英さんは夕方に遊びに来てくれました





BGの瓦煎餅ご馳走様でした🙇‍♂️


でも　中身は初代？レガシィセダンという🤣



翌日に　あまっちさんが
お友達と青空整備






オーディオ移植をしに
来られましたが、、型が合わず断念😭
残念でしたね(⌒-⌒; )

お茶受けにレヴォ英さんからいただきました
瓦煎餅みなさんに食べていただきましたよ
（^人^）


今週もみなさん楽しい時間をありがとうございました😊