Black s204のブログ一覧

今日はお休みをいただきましたが、先週に痛めた腰が1週間経っても良くならないものですから、ゆっくりと自宅でカーナビの地図更新をしておりました。


暇でしたので、久しぶりに3人分の御飯を作って皆で食べていると、、、
妻から、そろそろミニバン見に行かない？の一言が‼︎

とうとうこの時が来てしまったか‼︎‼︎
コツコツ貯めていた自動車貯金が今年中には
ある程度見通しがついてきたようです。




それは同時にs204がファミリーカーでなくなることを意味しています。
s204は、、、、、、











下取りには出さなくて済みそうですが、、、ホッ、、、（s204を買ってきた時は、一生恨むと言われました、その後も何とか死守、お仕事一生懸命頑張りますので、どうか、お許しを！）家族での出番は、ほとんど無くなってしまうことになります。
ですが、ミニバン買えばもうそういうことも言われなくて済みそうです。（ひと安心）
維持費は増えますが、、（ウーン）

これからは、車内は、汚れなくなるand過走行しなくなりますが、乗れる機会が激減することになりますね。
妻が軽自動車しか乗ったことがないのと、 運転が苦手ということもあり、日産のようなアラウンドビューモニターやホンダセンシングのような機能がオプションについた車が第一条件になります。（私には全く必要ない装備and高価なオプションですが）中古車市場だとこの条件がかなり少ない。

そうすると、現行のホンダのステップワゴンか、日産のセレナにあたりに絞られてきます。







群馬テレビのレッツゴーカースポットなどで、何度もエクシーガを推して（洗脳活動）きましたが、
説得するに至りませんでした（無念〜）
中古でTSなんか買えたら最高ですけどね。




s204を乗り続けさせて貰っていますので
何も言えません。

とりあえず、ホンダのステップワゴンを見てきました。



チタンマフラーを響かせながら、s204で出撃してきましたので、整備士さんなどにジロジロ見られてしまいました。（ライフで行けばよかった。）









試乗もさせていただきましたが、一般道では、何もわかりませんでしたね。軽自動車でも今時の車は100キロ位までは平気で加速していきますから。
負荷が掛かった時にどれだけ、トルクが発生させられるかが重要ですからね。

登りの旗があって、一泊2日の貸し出しがやっているようでした（日産の真似、こういう所はぜひ真似してください。）ので、
あとで高速での加速力、パワー感を試してみたいと思います。
乗り味が好きではないのと、年間1万キロ程度しか乗りませんのでハイブリッドは選択しません。 インプに比べたら、全然燃費いいですからね。
ホンダの1.5リッターにダウンサイジングした
ハイブリッドではないターボエンジンは低床低重心（エクシーガには遠く及びませんが）で好感が持てます。
ホンダセンシングも安心できます（エクシーガのアイサイトには遠く及びませんが、、しつこい‼︎）

ロールも他社のミニバンに比べれば、少ない
ほうだと思います（エクシーガには、、、、もう言いません）



見積もりを取ってみると、下取り無しで諸経費込みで320万位（20万引した値段）、、高〜‼︎

新古車や中古車もあわせて、検討しようと思います。
セレナが7月頃にフルモデルチェンジするようなので、それを見てから最終的には決めようと思います。（エクシーガの復活あるといいな。）
今度は現行セレナを見てこようと思います。