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擦ってしまって磨いたTTですが、磨いた部分
のコーティングが剥げてしまっただろうと思い、地元のコーティング屋さん（若林自動車）に部分施工してもらうことになりました。エシュロンの滑水コーティング ナノフィルは取り扱ってないので、取り寄せで対応していただき、


本日施工となります。ヌメヌメになって帰ってきて欲しいです♪

嬉しいことに代車はこちら、







AWDスーパーチャージャー


独特のシフト







スバルのサンバー ディアスワゴンです。
嬉しい誤算で、
プチ スバリスト復活です‼︎
仕事が終わったら乗りましょう♪

今日は家族で過ごせる最後の夏休みでしたが
夏の疲れもあり、近場でゆっくりと過ごしました。





遅めのブランチを済ませ、





ジョイフルホンダ で、後日使うバーベキューの食材を買い（こんなに、食べれるのかな？）

そして、夏を惜しむようにヤギヤさん（地元で有名なかき氷屋さん）に行ってきました。





メニューを数えたら、101種類もありました。





女子3人は
青リンゴ ユズクリーム メロンクリーム
私はミルクイチゴクリームにしました。
どれもクオリティが高く、美味しかったです。







今、自宅に戻って、窓を開け、夕だちに揺れる稲穂を眺めながら、過ごしております。
風と雨に運ばれてくる稲穂の匂い、私の大好きな時間です。 田舎に住んでいてよかったと思う瞬間ですね。
あとは、日を改めて、花火をしようと思います。


ps 相変わらずTT乗れておりません(T_T)

自分にご褒美で、今晩は、これで一杯やりたいと思います。

私の仕事はこの時期が稼ぎ時になりますので
お休みしたことがありません（土日祝日も休んだことがありません）




休んでみたい気持ちもありますが、よくよく考えると、夏休みをお盆しか取れない方にとっては混雑や、宿泊料金の高い時期になりますので、家族サービスなど、逆にお疲れ様と言いたい気持ちになります。

休みの日にアミューズメントパークに、行くと、お客さんの数よりも従業員の数の方が多いことも多々あります（笑）
贅沢かもしれませんが、これはこれで寂しかったりもします。







私の場合、渋滞の最大経験値は12キロ位だった（事故）と記憶していますが、30キロとか、未知の数字を聞くと、どんな感じなのだろうと、考えてしまいます（辛い思いを経験していないからマニュアルを選択できたのかもしれませんが）

皆さんは、どれくらいの渋滞を経験されているんでしょうか。
さらにマニュアルでの大渋滞ってどんな気持ちなんでしょうか。
気になりますね。

分かりづらいですが、フロントだけかと思っていたら、サイド全面とリアそしてリアのホイールまでべっちょり痕跡が残っていました

リアのホイールに痕跡が残っていた時は、痛いことなのですが、純正の状態でのツライチ具合に 不謹慎にもニヤついたのは
私ってやはり変態だなとあらためて実感してしまいました（笑）








磨き後の写真は上の通り、何とかなりました。
凹みはなさそうで、鈑金しなくてすみそうです。

中央分離帯の柔らかいポール意外に背が低く
右ハンドルでも死角になりやすそうですので
皆さま、お気をつけください。（古いポールは蛍光塗料が劣化して光りません）

お父さん達、頑張っています。