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今回の練習会でつくずく思ったのが、思っている以上に自分の中のブレーキが大きくなっている事です。
私の持論として、車を壊さないように速く走る事を目標としていますが、２速で大きく回るコーナーなどでは、なにか気持ち悪いのです・・・
それは、ドライブシャフトを数え切れないくらい折って来た経験がそう思わしていると思います。

何か分かりませんが、フロント部分にストレスを感じました。感覚的には、ドライブシャフト、デフの中にそのストレスが溜まっているような感じです。（難しいですね）
そのストレスが直線で無くなって、大きな異音になったような気がしています。

次回の走行までにそこらへんの原因を解明できればいいのですが・・・
こんなにストレスが溜まった走行会も久しぶりです。（酷暑の影響もありますがね・・・）

ジムカーナ練習会に行ってきました。

予想していた事とはいえ、暑さでジムカーナどころではありませんでした・・・
パラソルが無ければ、倒れていたかも・・・PERURIさん、お疲れ様でした！その後DIYオフに行かれるとは・・・若いですね～

とはいえ、走行のインプレッションから言いますと、

１．リヤパット交換の効果は絶大で、セミメタルでもサイドターンには十分でした！サイドを引くと「ガツン」と利く為、少々無理な体勢でサイドを引いても廻す事が出来ました。十分です。

２．サイドが利くようになったので、調子にのって、ターン中にアクセル開度を大きめにし、デフを利かしながら小回りする練習をしていたのですが、１速サイドターン後の加速で、「ゴン、ゴン」という盛大な異音が発生し、「あっちゃ～シャフトやってもうた～」と思いましたが、なぜかその後も普通に走行出来ました。なんなんでしょうね？？？でも、そのせいで、午後からの走行のテンションは落ちまくりでした。シャフトの替えも持っていないので、積車呼ばないと駄目なので・・・
このような異音を経験された方はおられますでしょうか？？？
その後、かばさんだ～さんが来られて、デフでは？とのお話を貰いましたが、今後の為にも原因が知りたいですね。

３．少しだけ、PERURIさんの車に乗らさして頂きましたが、補強しているせいか、足回りのバタつきは感じられず、ボディーの硬さも実感出来ました。正直、ボルトオンの補強は？？？でしたが、ちょっと今は惹かれています。ただ、筋金くんはもう販売していないのですよね・・・頼んだら作って貰えるのでしょうか？

４．暑い。暑かった。以上

ちなみに写真は私ではなく、出走前のPERURIさんです。画像の無断使用お許し下さいね。

オクヤマさんのＨＰ確認しましたが、効果があるのか、無いのか微妙ですかね～
あくまでも私見ですが、リヤメンバーがそれだけ動くのかな？と思っています。

とはいえ、面白そうなので、行っちゃおうかと思います。
出来れば、１８日に間に合うのなら、その場で取り付け前と取り付け後のフィーリングの違いを確認できると思うのでいいと思いますが、お盆休みですしね～

一度、オクヤマに確認してみます。

ぷろんとさん、板さん、如何ですか？？？

久しぶりの真夏の練習会ですので、色々準備しないといけません。

１．エンジンオイル交換
どう考えても、この車はオイルを酷使していると思います。エンジンルーム温度がとんでもないので・・・

２．人の対策
この暑さで日陰がないと、死んでしまいます・・・テントの購入を考えています。とはいってもパラソルになると思いますが・・・

３．何か？
何か物足りないのです・・・１万円程度で何か部品付けたいです・・・走りに関係するもので何かないですかね？

今まで、会社のデジカメを使っていましたが、やっと自分専用のデジカメを購入しました！

私の憧れであったＩＸＹです！（とはいっても一番下のグレードですが・・・）
一眼レフまではいりませんので・・・

通販会社の店頭で買いましたが、ヨドバシより1万円安かったです。
今まで、ヤマダ電機やヨドバシで買ってましたが、今までの値段は何やったん？って感じです。