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駄ねこの愛車 [マツダ デミオ]

整備手帳

作業日:2007年7月29日

スピーカー裏の吸音材を拡散材ディフュージョンに貼り替え

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積水化学工業のレアルシルトディフュージョン(拡散材): 縦140㎜×横420mm×厚さ12mm が2枚
これを前のドアに一枚ずつ使用しました。
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スピーカー裏、レジェトレックスの上に貼った吸音材を剥がしました。
手で剥がしたのですが、キレイには取れずレジェトレックスにへばり付いてしまったので、指で擦りながらカスを取り除きました。
尚、剥がす時にはレジェトレックスのアルミが剥離しないように慎重に作業して下さい。
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銀色の部分がレジェトレックス
表面にはまだ粘着テープの跡が残ってますがこの状態のままディフュージョンを貼りました。
剥がれてくるのが心配な方は更に表面をキレイにした方が良いでしょう。

画像は助手席側ドア
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ディフュージョンはカッターで簡単に切ることが出来ます。
スピーカーの穴からの作業も、小さいブロックに分けると貼り易いし、アウターパネルの面に合わせて貼れるので剥がれ難くなります。

画像は運転席側ドア
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スピーカーの裏にディフュージョンを張り終わったところですが・・・またまたやってしまいました!

整備手帳を書いていて気が付いたのですが、

【注意】サイドビームには貼ってはいけません!!雨水が溜まって錆びの原因になります。
今度サイドビームの所だけ剥がします(^^;


貼り替えて、ステレオを聴いた感想ですが。 吸音材の時はこもっていた音が、ディフュージョンでは張りのあるクリアな音になりました!

これからデッドニングを施工する方で「お金がかかってもよりイイ音を」という方は、
「レジェトレックス+吸音材」 よりも 「レアルシルト+ディフュージョン」 がよろしいかと思います。

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この記事へのコメント

2007年8月3日 18:43
吸音材がきれいに剥がれたようで何より。
あんがい手間はかからなかったのかな?
コメントへの返答
2007年8月4日 5:27
今回はありがとうございましたm(_"_)m
吸音材は意外と取るの楽でしたよ。
ディフュージョンは音質向上はもちろん、作業性も良く優れものですね~!
フロントドアへ貼り増し、リアドアも貼り替えしたくなりました。

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