hajikun2002のブログ一覧

リザーバーの外から透ける量は満タンに見えるのにエンジン冷えてる時にリザーバーの蓋を開けてみたらビックリ‼️エメラルドグリーンなお水の水位が低いじゃあーりませんかΣ(ﾟ◇ﾟ︎；)
外見から見える量で騙されちゃいけないんだと認識。

水位を見ると300ミリくらいかなぁ〜とお水を足すとエエッ‼️エメラルドグリーンなお水の水位が全く変わらない(￣▽￣;)
急遽、600ミリの麦茶のペットボトルで満タン汲んで入れるとマルマル飲み込みやした（−＿−；）
合計で900ミリも入ってリザーバーが満タンになりましたってどないやねん(屮ﾟДﾟ)屮

どうやら冷却水異常は本当に坂道や加速で水位が傾く事で水位が低いと本当に検知していたようです( ；´Д｀)大事に至らなくて良かったです。

それにしてもサーモスタット交換した時に冷却水満タンにしたはずなのになぜでしょうかネ〜Dの担当に聞いてみたら交換の時に曲がりくねった配管のどっかの位置でエア噛みしてたのが抜けて減ったように見えたのではとの事。でも、1リッター近くもエア噛みするかね〜とりあえず、冷却水異常は解決したのでヨシとしますがまた減る可能性があるので監視しておきます。

あと変なブースト&爆音はサブコンを外したら治りました( ；´Д｀)

残り加速時の失速だけですが担当さんも初耳な症状という事でまた、再現するまで保留となりました(￣▽￣;)

ブログ連騰で申し訳ありません。

さて本題、サーモスタッドの修理をしてからも車の調子が悪い(◎_◎;)

まずは爆音、1週間預けても変化なし、ブーストのかかり方もアクセルを普通に踏んでるのにいきなり物凄い勢いでブーストがかかる。ブーストがかかるととともにCモードなのに爆音(~_~;)

そして、頻繁に出る冷却水異常。OKで消えるし、リザーバーの冷却水を確認するも満タン状態で入ってる。通勤時、必ず同じ信号待ちのところで異常が出るので考察すると道路が少しバンクになってて車が傾いて停車している。水温も安定。となるとセンサーが誤検知ですかね。あとは加速した時も出るので、水位が傾く時が怪しい(;´Д`A ```

あと、ツーリング帰りには高速道路でSAから本道に合流→アクセルオンで加速時にアクセル踏んでも反応がいきなり無くなる→勝手に減速→60キロくらいからアクセルが元に戻る。というのが2回もあった。超焦りましたΣ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)
なんとか家に帰れたもののヒヤヒヤものでしたよ～(;´Д`A ```

何かと壊れる頻度が上がってきております。5万キロのキリ番も写真撮りました。「愛車と出会って4年目～」がマイページTOPに表示されておりますがブログ書く気にもなれません。

2回目の車検終了、5万キロ超えてメルセデスタイマーが発動しまくり、あっちこっちの故障で維持りのドツボにハマりそうです(;´･ω･)

維持りは辛いね～～

あーーーーまた修理かな(T_T)

今度はいくらかかるんだろう

遅くなりましたが日曜日にH-Hさん主催のアイス食べ放題ツーリングに参加してきました。
ツーリングとは言うものの北関東に住むハジにとって談合坂SA6時30分集合はちょっと辛いので私だけ現地集合にしてもらいました(;^_^A
という事で皆さんが集合してるであろう6時30分に自宅を出発
関越→上信越→中部横断道路（無料）でちょうど2時間の行程で8時30分に集合場所のサンメドウ清里に到着。確か昔はキッズメドウとか言ってたスキー場だと記憶しております。



生憎の天気でしたが駐車場でみんともさんと車の情報交換
冬はスキー場ですがオフシーズンはビュッフェしてるんですね～経営不振のスキー場は少し見習ってほしいですね～(；ﾟДﾟ)



お昼を食べてまたしばし談笑
本日のメインであるアイス食べ放題に向けてシャトレーゼ白州工場にキャノンボールで移動(^O^)／



工場見学もそこそこにアイスを喰らう～6種類くらいありましたがお腹がピーピーになりそうだったので2種類しか食べられませんでした(;^_^A



駐車場で最後に記念撮影して解散

幹事のH-Hさんをはじめ、参加のみなさん、お疲れ様でした～(^O^)／

Q1. 現在お使いのコート剤は何を使用していますか？(メーカー・製品名)
回答：クレ LOOX レインコート
Q2.CCウォーターゴールドを使用したことがありますか？
回答：ありません。

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。


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