2017GW

久々のブログです。パソコンでポチポチ書いてます。
皆さんGWは楽しめましたか？
オイラのGWは3日程出勤したので、5月は代休取得の為休みが多くて楽ちんなんです。（ホントか？）
短いGWでしたけど、楽しく過ごせました！

■GW初日は、アクセラセダン、クラスメイトのAxeloid君を招いて
【お嬢・バンパーおろし大会：第二回目】を実施しました。

リアバンパー脱着とエアクリボックス交換、ローター錆止めペイントが課題でした。
リアバンパーはカメラやDRLが着いていないので、記憶をたどりながらでもサクッと終了。

余り時間に同じエンジン仲間の儀式？としてサブコンお試し走行会をやってもらいました。
オイラは例のサブコン（RS-chip）の効果が完全に馴染んでしまい良くわからないのでｗｗｗ
MTだから？

RS-chipショップの店長談ではATの方が変化が解りやすくて、
変速ショック低減（シフトタイミング変更）されていると聞いていたので
実地テストしたかったんですよね～。

早速お嬢に装着。リセットボタンON。
お試し走行～♪

どう？
きく？

アクセルの付きがよくなったとか低速が少し力強くなったかも？的な感想でした。
エアクリーナーBOXの交換も同時にしちゃったからイマイチ解りにくい反応がありましたが、
RS-chipを外して走ると、物足りない感がありありとの話を聞いて、
それなりの効果はあるのだと確信をもちました！


■翌日
みん友のケリーさん号のバイナルステッカー貼り大会に参加してきました。
会場が群馬のホームセンターで千葉から130km
GW渋滞が怖くて前日は9時就寝。。。。
AM3時半～スタート！下道アタックで3時間で到着。
早く着きすぎてしまい、ゴール近くのコンビニをはしごしてました。。。

コンビニでみんカラチェックしていると、地元の咲友さんから凸連絡。。。
とりあえず、集合場所に移動して、先に着いていた、katsu610さんとおは～♪
地元の咲友さん合流。朝からプチオフ開催です♪

例によって、咲友さんのセダンにRS-chip着けさせてもらい試乗してもらいました。
ここでもAxeloidさんと同じような感想がありました。
外した時に明らかに効果がなくなるのが解るとのお言葉。
その通りなんです。。。。
スゴクパワーアップは体感しにくいけど、じんわり効いてる。
外すと、寂しい。。。
そんな体験試乗をしていたら、スカランさん、もりおっちゃんさん登場。
最後にケリーさん登場して2階駐車場へ
移動はじめた頃にAxeloidさん登場。

バイナルシール貼り大会開始



このバイナルステッカー、糊にエアフリー加工溝が着いていて綺麗に貼れるのは良いのですが、
どこを巻き込むのか？
どの位置で図柄を合わせるのか？
資料が何もない状態でのシート貼りはチリ合わせが困難ですべての個所で難儀しました。
残り6枚位でタイムオーバー。大物は終わったので、ケリーさんがあと処理をするとの事でバイナル貼り大会は終わりました！

終了時間pm7:00
再び下道アタックで千葉を目指しますが、GW渋滞。。。。。
途中コンビニ数か所で休憩を交えましたが午前様にならずに帰宅♪

■翌日からは空力パーツの実験準備と実施。


ピンクの毛糸をリアガラス全面に張り付けて、空気の流れを読み取ります。
どこかでみた動画のパクリなんですが、材料費掛からず簡単に検証できていい感じです。

ルーフにある、この小さい三角のデコボコで空気の流れに渦を作って空気の流れを制御するとか？
リアガラスの端に着けた場合と、10cm離した状態、20ｃｍ離した状態のそれぞれスマホで動画撮影して検証してみました。


スマホで動画を見た感想では、どれも大して変わらない。。。。でしたｗｗｗ
今回は一般道なので中速域走行しかできませんでしたが、高速だとどうなのでしょう？
毛糸はピンピン動いていたからそれなりの違いはあるのかも知れませんが
動画アップはまだ出来ていません。

そんなこんなアクセラ漬けのGWはとりあえずおしまいです。
来週の横浜オフ会でお会いできるのを楽しみにあと一週間がんばりましょう！
では、また～