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コバッピのブログ一覧

2016年10月03日 イイね!

とりあえず18インチ化おわた。

毎度です🎵
週末の作業でホイールインチアップも終わりました。
DRL 、ダウンサス、18インチアルミと、アクセラ君は大人カッコいい感じになりつつあります。




次に何をしようか?ふと考えてました。
マフラーやエアロは値段が高いから、予算に時間が掛かる。。。

(@_@)❗
そうだ、キャリパーペイントしなくちゃ!

何色にするか考えてつつ、ひつじをかぞえます。

では、また~(^-^ゞ
Posted at 2016/10/03 00:33:26 | コメント(3) | トラックバック(0)
2016年09月30日 イイね!

エアバルブ取り付け 一人で出来たもん。

まいどです🎵(^^ゞ
タイヤとホイールの組み込みを土曜日に予約しました。
心配だった、タイヤ運搬もシート倒して助手席までつかえば、大丈夫なのが分かり良かった🎵

あと、何かわすれているような?

(@_@)❗
エアバルブ交換しなきゃ。。。

ホイールに着いてたバルブは、アルミ製。ゴムパッキンが怪しくて、パッキン交換しなきゃって思ってましたが、、、エアバルブ自体汚れまくり。

なので、タイヤのおまけで付いてきた、ゴムのエアバルブを装着してみました。

素手ではむりなので、ネットの情報を頼りにトライ。

 
用意したもの 8mmワッシャー、11mmメガネレンチ、ブレーキクリーナ、金属のバルブキャップ




1 裏からバルブ入れる。
2 表からメガネレンチ、ワッシャー、バルブキャップの順にはめる。
3 クリーナを裏からプシュ~。
4 テコの原理でバルブを引っ張り上げてコクッとなったら、出来上がり🎵
ホイールに傷つかないように、布とか挟むと良いです🎵

そんなこんなで、月末なのに、今日も早くあがれそうな予感がしますネ(^.^)

では、また~(^-^ゞ
Posted at 2016/09/30 19:27:09 | コメント(3) | トラックバック(0)
2016年09月21日 イイね!

アクセラタイヤ調査

アクセラセダンのタイヤ調べてみました。
ロードインデックスなる物があって、標準、オプション品の値より低い物は、原則的に車検アウト。アクセラセダンで18インチに変更した場合は、OP品以上のLI値のタイヤを選べばOKと。

標準 205/60R16 92V
OP品 215/45R18 89W

LI値は18インチにしたら89以上必要。

スピードレンジ
H:210km
V:240km
W:270km
Y:300km

結果、スペックだけ見ると中国やアジアンタイヤでもクリアしてるみたいですネ(^.^)

今の所、ハンコックのKINERGY GT H436が候補。
はたして‼(^-^)/

■9/24追記
HANKOOK VENTUS V12evo2 215/45R18
結局、レビューの評判が良いエボ2に
決まりました。
KINERGY GT H436の方が安いし、コンフォート風で良かったけど、レビュー少ないのと、グローバルサイトを探しても、このサイズがなかったんです。 OEM 向けかな?


Posted at 2016/09/21 08:38:13 | コメント(1) | トラックバック(0)
2016年09月13日 イイね!

愛車と出会って1年!

愛車と出会って1年!9月20日で愛車と出会って1年になります!
この1年の愛車との思い出を振り返ります!

■この1年でこんなパーツを付けました!
DRL、ローダウンバネ、ホーン、シャークアンテナ、
ラパン時計、ブルーミラー、フットレスト、


■この1年でこんな整備をしました!
カーポートリモコン照明設置
サス交換、DRL減光、DRL-DCDC、
カーゴフック、アルミペダル、トランク照明
バンパー塗装( ノД`)

■愛車のイイね!数(2016年09月13日時点)
397イイね!

■これからいじりたいところは・・・
18インチ化。
スタビリンク延長、短縮
リアスポ
チンスポ
デットニング
吸気、排気系?
スロコン



■愛車に一言
アクセラ君を買って良かった♪
ドライブするのが楽しくなった♪
みんカラを始めるきっかけになったし、車繋がりのお友達も出来たことが一番かも。
これからも、よろしくオネシャス❤。


>>愛車プロフィールはこちら
Posted at 2016/09/13 04:17:14 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2016年09月11日 イイね!

純正スタビリンク延長・短縮の準備

毎度です。
今日は一日中雨降りで、涼しいのはよかったんですが、
送迎する用事があって雨の中ドライブしてきました。

ローダウンの乗り味にも慣れてきたので、そろそろスタビリンクを変えて
効果を味わいたいと思いつつも、秋雨前線が。。。。

なので、今日はスタビリンク自作加工情報を集めてお茶を濁してました。
情報元は、かず@車狂さんと咲友さんです。
いつもDIY情報ありがとうございます。


以下は自分用の覚書です。




オートエクゼ説明書よりスタビリンクの長さデータ。
※長さは、リンク中心間(mm)
※下記長さデータは、オートエクゼ製ダウンサス装着時の20mmダウンを想定。

■前側
MKE7605(オートエクゼ製OP)
標準車高:288mm
20mmダウン時:300mm
ひねり角度:-10度・+10度
標準シャフト径:9mm
※W3/8サイズ 16山のダイスと高ナット必要
※加工後寸法:12mm延長

■後側
MKE7655(オートエクゼ製OP)
標準車高:150mm
20mmダウン時:142mm
ひねり角度:-35度・+35度
標準シャフト径:8mm
※8mmのダイスと高ナット必要
※加工後寸法:8mm短縮

■必要な物
金ノコ(グラインダー)
万力
黒スプレー

※買うもの
ダイス2種(W3/8、8mm):各1705円
ダイスハンドル25径用:838円
長ナット:2種×2本(W3/8、8mm):125円/一個
ナット:2種×4個(W3/8、8mm):未チェック
価格:2016/8/16 ロイヤルホーム調べ(税別)


そんなこんなで、タイヤ資金捻出のため、今月は無駄ポチリを我慢なうです。。。。
ひまなので、情報収集&新たな毒?探しの週末でした。

ではまた~♪



Posted at 2016/09/11 23:25:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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