キリキリ音の修理(チェーン交換も)

車年齢27才。乗らない雨ざらしの時代もありましたが、通勤につかえるので、メンテして復活しました。
最近、こぐ時に時々カリカリと異音が発生します。
直した記録を。。。

当初、異音は時々しか鳴らず、チェーン注油で改善していたので、チェーン交換(^q^)
チェーン長さの調整もして、前回より2コマカットしてます。ハイギア側で写真の状態。

あらら、チェーン交換してもキリキリ音が鳴り止まず、左クランクに体重かけるとよく鳴るみたい。
もう、BB交換しかないなーって考えて、BBカートリッジ？を調べにかかり、採寸をば。
BB シェル幅　73mm
全体長さは後程。。。

BBカートリッジ採寸の為にクランク外してみたら、
左クランクがかなり緩んでた事が判明！
採寸せずに、左右のクランクしめ直しにて、症状直りました(^q^)

そんなこんなで車齢27才のオレンジ君、チェーンも替えたし絶好調です(^q^)

まとめ　
交換部品の固定不良が今回の原因でした。
素人DIY あるあるかもね～(///∇///)

今回調べたネット情報まとめ。
オイラのMTB シェル幅73mm

BBシェル幅が68mm、73mmの場合、右側は逆ネジになっているので、右に回すと外れます。

BBシェル幅が70mmの場合、正ネジなので、左に回すと外れます。

左側は、68mm、70mm、73mmのいずれの場合でも正ネジなので、左に回す事で外れます。

今後のメンテに～(^q^)