ウインカーブザー取付

ほとんどのバイクにはウインカー作動時に作動音は鳴りません。
カブとかビジネスバイクでは鳴るモデルがあります。
CD50にはそれがありません。
音が鳴らないとやっぱり不安だったので取り付けました。

ただ、CD50だとカブの様にポン付けが出来ません。
カブだとウインカーの配線上にブザーを取り付ける為の端子があるのですが
CD50にはそれがありません。
なので、配線を加工することにしました。

配線の加工と言っても
メーター内のウインカーインジケータの配線とブザーの配線を一緒にしただけです。

真ん中上にある水色の配線とオレンジの配線がウインカーインジケータ
その配線を下に辿っていきオレンジのは右のギボシカバーに
水色のはちょっと奥のギボシカバーに繋がってます。
これらのギボシを加工･分岐して、ウインカーブザーに繋げてます。

ギボシ部分の拡大図
1つのギボシで2つの配線を繋いでるのが分かるかと思います。

試しに作動させてみましたが
無事にウインカー点滅、ブザーも「カッチンカッチン」鳴っております。