| メーカー/モデル名 | 日産 / デイズ ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション(CVT_0.66) (2019年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ４人 |
| 使用目的 | 仕事 |
| 乗車形式 | 仕事用 |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
ターボ機能が効くと、登坂でのトルクが太く、 乗り易い。成熟性も普通車以上。 塗装結果が、ダイハツ、スズキ以上。 リアの乗り心地が良い。 |
| 不満な点 | 見た目が・・・、苦笑 |
| 総評 |
ターボクラスでは、◎ ノンターボでは、〇 見た目さえOKならば、お勧めです。 |
| 走行性能 |
 無評価
室内の静寂性
|
|---|---|
| 乗り心地 |
無評価
普通車並
|
イイね！0件
|
BENZ C180 モールの白錆除去成功！ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2020/06/27 21:51:52 |
 |
 |
サビ対策・塩水試験車両１号車 (ハーレーダビッドソン FLHTCU-CVO) サビ対策。 特許素材 HGP997 の実験車両です。 cvo仕様ではありません(車種選択 ... |
 |
サビ対策・HGP997実験３号車両 (メ (ダイハツ コペン) サビ対策 実験車両２号車 海水の８倍濃度の塩水で、サビ実験をしている車両です。 ... |
 |
スズキ ソリオハイブリッド 防錆・防汚の 試験車両 です。 ＋ SV仕様の為、燃費も管理したいです。 #特許素 ... |
 |
日産 デイズ ケミカルの実験車両です。 特許素材 ＋ 国交省検査を受けて特殊ケミカル 防錆 ／ 本 ... |
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
