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ラフ案からブラッシュアップ。

自作ドアスタビライザーの普及を期待して、ステッカーを作成しようと画策中。まずはラフ案が完成。う〜ん、どうでしょうか？

本日も山道経由で帰宅。走らせると、掛け値無しに良い車になった事が実感出来て、ニヤニヤしてみる。色々とやって今分かるのは、小Rで舵を切り増さないといけなかったのは、タイヤの踏ん張りが足りないのではなく、ボディの撓みによって車が逃げてたという事。やっぱり、タイヤどうこうの前にボディなんだという事が身に染みた。それに、余計なボディ振動はDPを大きく削ぐことも。制振スプレーでボディ振動が減っただけなのにDPが大きく向上している。
今までDPとはと、ウンチクから想像して語っていた部分があったけど、DPとはコレだと思える。そんな車を仕立てて乗れていることを少しばかり誇りに思う。