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4415-Mの"kozmic-blue" [BMW Z3Mロードスター]

パーツレビュー

2017年1月22日

自作 クラッチストッパー  

評価:
4
自作 クラッチストッパー
前々から気になっていたシフト操作を楽にさせてくれるこのパーツ、材料はホームセンター・コーナンで
①アオリゴム
②首下の長さ4cm×直径1cmのボルト
③直径4.8cmのチェアーキャップ
以上3点を調達し簡単制作します。


①アオリゴムはもともとトラックアオリに使用する部品で尚且つ最初からネジ穴もあいているので受け部分には此れが最適ではないでしょうか!
後は此れにボルトが通るように穴を広げてあげればokです!

②ボルトは安いので首下の長さが違う物を数本用意し、試した結果は4cmの物が1番しっくりくるので此れを使用します。

③そしてチェアーキャップでボルトの目隠し+保護+高さ微調整(プラス3mm)をします。
加工は差し込み部分を2〜3cmカットして被せやすくします。


はい!簡単クラッチストッパーの出来上がりです。
完成形は高さ5.3cmになります。


BMWのクラッチは切れ始めてから奥が深いので、装着後の感想としてクラッチストッパーはやはり必須かなと思いました。
これでクラッチを踏むのが楽になりシフト操作も楽しくなりそうです♪


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この記事へのコメント

2017年1月22日 20:46
なになに…(-.-)y-., o O
おー!何気にDIYしてるねー(^ー^)👍
シフトが速くなるんだね?・・・あ、それ困る、益々置いてかれんじゃん❗️(-.-;)y-~~~
コメントへの返答
2017年1月22日 21:36
こればかりは踏み込み量に各々好みがあるので
自作するしかないですよね〜♪

自分の印象ではクラッチを余計に踏まなくて済むようになるので、シフトが速くなると言うよりも左足が楽チンだなぁーって感じです😅

別名「なまくら・ストッパー⁉︎」を装着しても所詮は腕ナシの直線番長ですからご安心を σ^_^;
2017年1月22日 23:49
わたしもつけてますが、某プロショップからは
『クラッチを壊したくなければ外しなさい!』
と言われています(汗)
取付けて既に5年経過していますが問題は
ありません。
ある程度のリスクがあるのかもしれませんが、
それ以上の操作感が得られますよね~♪
コメントへの返答
2017年1月23日 14:20
うーん🤔 ショップさんが言ってるのもわかるような気がしますけど、一度外して運転してみたら…😵もう元には戻れません 笑

例えて言うなら、春先暖かくなっても、いつまでも「パッチ」を脱げないのと同じですかねー⁇ ちょっと違うか😆💦
2017年1月23日 9:15
Dixisのクラッチストッパーを装着していますが・・・、1諭吉でした。いや~素晴らしい!^^v
コメントへの返答
2017年1月23日 14:28
dixisを購入できるのであれば自分もそれにしたかったです😭
今更市販品はありませんので結局自作するしかなく、でもお金は数百円しか使ってませんので見た目以外のコスパは最高です😆👍🏻

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始めまして、新門司からハイドラをご一緒させて頂いた4415−Mと申します。
偶然ですが私も1/2に霧島神宮向けの過酷な渋滞に揉まれましたけど次は何時来れるか分からなかったので根性でGETしてきました!
肝心の初詣の参拝も大行列でこちらは諦めました。恐るべし霧島神宮!」
何シテル?   01/06 01:07
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