あんどれのブログ一覧

朝方は雨がパラついたものの、その後は快晴。
ただ、タイヤが間に合わなかったため、二部山のタイヤを酷使することに(T_T)

予選一枠目は二回タイムアタックするが、二回ともバックストレートエンドでブレーキロックさせてしまい、しかもシフトダウンで５速に入れるという情けないミスまでしてしまい、1'25秒台。
予選二枠目は初っ端に２周のタイムアタックをして、なんとか1'24,490をだしてポールをGETしました。
二部山のMコンなら上出来というところでしょうか?

ところで隣のピットにいらした、R32 GT-Rですが見た目はマフラー交換のみですが、室内はロールケージがびっしり、ストレートスピードも桁外れです。
パイプ抜けのトラブルがあり、まともなタイムアタックは出来なかったようですが、初めてのセントラルサーキットの一周目で1'27秒台、二周目で1'26"614 。
予選三番手(私の真後ろからのスタート)です (^^;

話を聞くと、もてぎでも筑波でも問題なかったが、セントラルでは足のセッティングが合わず、振動でパイプ抜けを起こしてしまった、とのことです。

決勝は、１コーナー入る前に、このGT-Rに抜かされてしまいました。(T_T)
そして後ろの確認のため、1コーナーに入るときにミラーを見ると黄色い車が真横を向いていました (￣O￣;)
いやな予感がしつつつも、パックストレート走行中にGT-Rが、またしてもパイプ抜けらしくスローダウン。
セントラルの路面に救われました（笑
しかし、山区間に入ったところで、案の定、赤旗が出て中断。

車両回収に時間がかかったのですが、なんとか一周のみですが再レースができることになりました。
予選二番手と四番手の接触だったので、私の後ろは2,3,4番手が空席。

タイヤの磨耗の心配が無くなったものの、タイヤは完全に冷えてしまいました。
再スタートして１コーナー目は用心して入ったのですが・・・・。
↓は一回目のスタートからです。











結局、ずっとビビリながら走り、最終コーナーは超ブロックライン（笑）でトップを死守しました。
カッコ悪くても一位は一位です 　（；´▽`A

来週はPIT ROAD M　の走行会に参加します。

デモカーの800馬力GTOと一緒に走るのを楽しみにしていたのですが、
常連さんからの情報によると、走らないかもとのこと。
とりあえず今回の小変更?のテスト走行も兼ねて走ってみます。

ただ、タイヤがほとんど残っていないのでレースを走りきることができるか・・・。

A050 のMコンは今月末の入荷だそうです(T_T)