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8月25日にセントラルサーキットで開催されたラジアルチャレンジに参加してきました。
初参戦の前回は決勝1周目でリタイアだったので、今回は無事完走を目指します。

ところが、前日に助手席側の窓ガラスが上がらなくなるトラブル発生。
古い車ではよくあることですが、なぜこのタイミング・・・・。
運転席側が全開なら走行できませんが、助手席側なら問題ないので、そのまま走行することにしました。

今回からLSDを装着、ファイナルギア比、車高調を変更し、予選タイムは、前回から1.4秒速い1分31秒75。
参加8台中の4位です。
予選3位とは0.6秒。5位とは0.02秒という僅差でした。

では、決勝動画をどうぞ。













スタートはホイールスピンを警戒しすぎて、回転が低かったようです。
1コーナーに入る前に5位に落ちてしまいました。
タイヤサイズが大きい分、コーナーでは有利なのですが、それを生かすことが出来ず、そのまま、5位でフィニッシュしました。

次戦までにスタート練習が必要ですね。

レース終了後に突然の豪雨が降り出したので、今回も、表彰式には参加できませんでした。
参加されたみな様、ご苦労様でした。

いつも参加しているセントラルラジアルチャレンジですが、今回はS2000クラスに参加してきました。
予選タイムは１分３３秒１。
９台中６番グリッドからのスタートです。
ちなみに９番グリッドは井入さんです。













久しぶりに大きな接触をしてしまいました。
言い訳はたくさんあるのですが、相手の車を見失ってしまったのが、私の最大の失敗です。

左リアタイヤが、トーアウトになり、キャンバーが追加されていることから、アッパーアーム付近が曲がっていると思います。
ボディ自体がほぼ無傷なのが不幸中の幸いです。

早期復活して８月のRd.3参戦を目指します。

S2000を購入し、名変・納車前でしたが、セントラルサーキットで初走行しました。

見た目はジェイズのタイプSワイドボディで速そうですが、エンジン、クラッチ、ミッション、デフ、ファイナルはノーマル、おまけにドアには大きなスピーカーがついて、内部はデッドニングをしています。
まさに、狼の皮をかぶった子羊です。

クラッチの滑りと、ノーマルデフによる内掻きに悩まされ、1分33秒0が精いっぱいでした。



社外のクラッチ、デフを注文中ですが、納期未定とのこと。
セントラルサーキットのラジアルチャレンジS2000クラスに出場予定ですが、最下位かな・・・。

去年に引き続き、セントラルサーキットで開催されたCROSSさん主催のコンパクトカー走行会に参加しました。

当日は朝まで雨が降り、午前中も降ったり止んだりを繰り返していました。
そのため、最初のフリー走行はWET、予選はセミWETでした。

予選結果は２位。ポールは約１秒速い白いスイフト。
後ろは約1秒の差で新しいアルトワークスが２台。

午後からはドライになりました。
決勝動画です。














失態続きのレースでしたが、何とか2位でゴールできました。

今年最初の走行会に参加しました。

参加台数は21台と少なく、みなさんのレベルも高いので走り易い走行会でした。

予選は17位でした。







スタートで、赤い86の前に出るも、二周目の１コーナーブレーキングで負けてしまいました。
結局は予選どおりの17位でした。
最近は、抜かれるにしても、粘りが足りないように思います。