dorappeiのブログ一覧

リアゲートのモールがこんな事に。経年劣化で装飾のビニールが縮んだようです。まあ走るには関係ないので、とりあえず見なかった事に（苦笑）。色々出てくる３３年モノです。

うちで日常の足として一番稼働してるジョルカブ、最近微妙にリアタイヤのエアが減る。目視やら石鹸水かけてチェックしてみたがパンクではなさそう。まあちょっとずつ減っていくので分かりにくいんでしょうね。リムの隙間からとかだったら嫌だなぁ・・・とじっくり観察してみると、、、あ、こいつか！。バルブからジワっと泡が。虫変えても変わらなかったからバルブ本体ですね。で、タイヤ外して片側ビード落として隙間からバルブ押し込んでと・・・あー面倒くさい（苦笑）。以前はビード上げ近所のスタンドまで持って行ってたんですが、最近エアコンプレッサー買ったので自宅でポンっと（笑）。ついでにチェーン調整して完了、面倒でしたが快適になりました。

1992年式クラウンバン、オイルエレメントがガチガチに締まっていて外せないため無交換のまま５年以上。流石に車的にも精神衛生的にも悪いので気合い入れて外す事に。しかしこのエンジン（直6 1GFE）のエレメント、インマニの下側面のアクセス悪い所に付いてるので困ったもんです。自力でやる気だったのですが、エレメント壊れてオイルぶち撒けたらレッカー出動になるので、近所の車屋に頼みこんでやってもらいました。「全く誰が締めたんや？？」と文句言いながらも無事外してくれました。おおきにでした。ちなみにコレ締めたのワタシではないですからね（苦笑）。

うちの1992年式クラウンバン、何年か前に親父が左フェンダーミラーを落っことしてきたので部品を発注して交換してもらったら・・・あれ？、右のと違うやん！。どうも元々付いてたのは純正じゃなかったようで、それ以来左右違うミラーで過ごしておりましたが、この度純正中古品を入手したので交換しました。


これが元々付いてたミラー。クラウン用じゃないため水平が取れなかったようで、根本に割りピン挟んで無理やり水平出してありました（笑）。


右が純正品で、左が元々付いてたもの。何のミラーなんでしょか？。
10 mmソケットとエクステンションでいけるかと思いきや、シャフトが長くて普通のソケットではナットにかからない為、ロングソケットが必要でした。


前輪外さないと無理かもと思いましたが、タイヤハウスの内張り？を外すだけで何とか外せました。



交換完了。やっと左右が揃いました。ミラー面が若干大きくなって見やすくなったかな。

諸事情により抹消中のムルティプラ。約１０ヶ月ぶりにエンジンかけてみたら・・・かかりました！（笑）。ナンバー無いので駐車場内をちょこちょこ動かしてみましたが、おお、やっぱりこいつ楽しいな（笑）。外観はクリアハゲが進行して更にやれてきてますが、大丈夫そうやね。が、何やらアラートが！。あららら、ABSの警告灯ですね（苦笑）。

ま、当分公道には出ないから良しとするか。