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整備手帳

作業日：2015年12月30日

スペアタイアをのせてみよう。(仮)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
スペアタイアをのせてみよう。(仮)
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パンク修理キットなど使った事がない所からスペアタイアレス恐怖症なので、

何故か車体にはスペアタイアを置く場所はあるので
事前にFDの17インチのテンパータイヤ(ｴﾝｹｲ製)をてにいれ載せてみます。
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スペアタイアをのせてみよう。(仮)
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車載キットを外し、試しに載せてみます。
意外とスペアタイアが重いので、オプションで装着したリアバンパープレート(B)が役にたつと思います。

若干余裕があるので、もう一回り径の大きいタイヤが装着出来そうかな？(汗)
収まらなくなるので、タイヤは欲張らすギリギリのサイズ(そんな都合の良いタイヤはあるか?!
)を検討中です。
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スペアタイアをのせてみよう。(仮)
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この載せ方だと、ふたがしっくり閉まらないので、
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スペアタイアをのせてみよう。(仮)
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裏返しで載せます。
この置き方だと、今のところはふたもしっくり閉まります。

※パンクした純正ホイールが収まるかは不明です。
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スペアタイアをのせてみよう。(仮)
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ホイールの固定の箇所(？)もあるので、ホームセンターでボルトとワッシャーを手配すれば大丈夫かと思います。

すでに中古のホイールのためキズだらけですが、
車体側のホイールの当たり面位は保護シートをつけた方が良い感じです。
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スペアタイアをのせてみよう。(仮)
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後は工具入れを制作してタイヤを履き替えてで完成かな？

(注)肝心な所は、未だに車体に装着していません(汗)

運が良ければつづく。
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スペアタイアをのせてみよう。(仮)
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装着。

干渉はなく装着出来ますが、かなり心配 (汗)
まぁ非常用なので良しと言うことで。
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スペアタイアをのせてみよう。(仮)
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純正215/55/17(外径668mm)

FDテンパータイヤT125/70D/17

T155/70/17位のタイヤ
外径649mm(誤差1.9mm)でなんとか大丈夫かな？ッとうところ。
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