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整備手帳

作業日：2024年3月22日

エンジンマウントロワ　交換

Item: エンジンマウント ロワ 交換
Author: ghia

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	中級
作業時間	1時間以内

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19年間耐えたエンジンマウントロワを交換します　前回アッパーサイドを交換した際に入荷したロワ側がマニュアルミッション用のエンジンマウントだったので今回はオートマチックトランスミッション用を手配しました

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SASIC 2706687　欧州の部品商より取り寄せ　送料込みで€37.05　

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ボルト2本で固定されてるエンジンマウントをはずします　
純正部品はManufacturer code:
BH9SA
経年劣化でゴムの部分に亀裂や歪みが生じていて加速時に僅かに金属音がしていたのはこれが要因かも？最もアッパーサイドエンジンマウントを交換してからは劇的に振動や騒音は改善されてました

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エンジンマウントロワをはずした状態　取り付け部分です

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取り付けてみると問題が発生　小さいマウントのパイプ部分が若干長くて取り付けができないのでパイプを若干短く切断して切削面を研磨してみます
大きいマウントはしっくりと取り付けできました

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エンジンマウントロワ　取付完了
総走行距離 134651km 　4月で車齢19歳

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小さいマウント側のパイプを大きいパイプの面に合わせて両側を削って研磨したので問題なく取り付けれました　

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ファクトリーからの帰り道に加速した時、いままで僅かに聞こえた金属音が消えました　

これから箱根でドライブチェックしてきます

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「YouTubeでFocus mk1の動画に魅入る　https://www.youtube.com/watch?v=3kbyT-tKGzw　撮影地は英国だと思いますが風景が地元の農道に似ていて親近感をもちますね　交差点がラウンドアバウトなのでスムーズに抜けれるので羨ましい」

何シテル？ 04/27 19:57

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