完成！

取り付けるにあたり、中古のシグナスホイールを買ったので、ホイールベアリングを交換しました。

シグ足を仮装着してみました。
加工は、NC旋盤加工で行いました。
左側フォークのアクスルシャフト穴内側とメーターギァの当たる部分を２ミリ、メーターギアはベアリング側を２ミリ加工で計４ミリ。
右フォークとカラ―を２ミリづつ、で計４ミリ。
合計８ミリ詰めセンタが出ました。
ブレーキですが、ブレンボ用サポートをフォークとキャリパーの当たる面を２ミリづつで、ローターとキャリパーのセンターがバッチリ決まりました。
かなり前に行った作業なので、忘れてしまい詳しく伝えられませんが
、ザッとこんな感じです。
失敗と部品代がパー、を覚悟し作業しました。
挑戦する方は自己責任で、あくまでも参考にしてくださいね。

フロント無事、完成しました。
しかし、前回説明しましたステンレス製のブレーキローターが
サビまくるなんて！
次回説明します。チャンチャン