ブレンボキャリパーO/H その１

赤64号車のフロント足周りは、前シグ仕様（SE44JシグナスX）で、キャリパーもブレンボなので、BWSの整備手帳とはなりませんが、同じような仕様のオーナーさんも居ると思います。このブレンボキャリパー、コーケン製のブラックアルマイト、ブリッジボルトはステンレスのテーパーです（現在このモデルは廃盤）。普通、ブリッジボルトはメチャクチャ固いので、出来ればキャリパーを外し、万力か何かにシッカリ固定し、ボルトを緩めることをおすすめします。付けたままの状態で力任せにして、ネジの頭をなめたり、キャリパーサポートを曲げたりしてしまうと、大変な代償を払うことになります。しかし！なぜか？試しに回したところ、楽に4本とも緩みました♪ラッキー(*^^*)

作業手順ですが、各々やり方があるか、と思います。おじさんにもおじさんの作業手順があるけど…、正しいかは分かりません(^_^;)。先程のブリッジボルトが緩んだので、オイル漏れを起こさないために少し絞め直します。次に、パッドを抜きます。ブレーキレバーを何度も握り、ピストンを出るところまで出します。この作業をしておけば、後でピストンを抜くのが楽です。そして、ブレーキホースを外したりキャリパー本体を外します。

ピストンを動かすことで、固着したピストンも動きやすくなり抜きやすくなるはずです。写真のピストン位出ていれば抜くとき楽チン♪
この日は、黄色車のブレーキワイヤーを交換した日の午後から始めました。おじさんは、説明が下手なので、チャンと説明しようと思うと、２回に分けないと出来ません。作業も1日目はここで終わりました。次回、その2を整備手帳に報告しま～す。