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  9. タイヤ140/70-12装着 その２ [YAMAHA車改造おじさん]

YAMAHA車改造おじさんの"66号車" [ヤマハ BW'S100]

   

整備手帳

作業日：2022年10月14日

タイヤ140/70-12装着 その２

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 12時間以上
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タイヤ140/70-12装着 その２
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翌日、タイヤの慣らし運転に出掛けた。数分走って信号で停止中、何気なくタイヤを見たら、擦った跡がある！Uターンして確認。あらら、擦った跡が所々あり、リアサスのスプリングと接触していたのでした。
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タイヤ140/70-12装着 その２
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リアサスのスプリングにも、擦り跡がある！３ミリほどのクリアランスでは、カーブで車体を傾けた時に、フレームが若干歪んで接触したのか。それとも、フレームとエンジン駆動系を止めてるのはエンジンハンガーだけだから安定しない、等と勝手な原因追求からの判断(*^^*)
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タイヤ140/70-12装着 その２
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結局、３ミリのスペーサーに2ミリのスペーサーを足し、二枚重ねになってしまいました。５ミリのスペーサーは…買わない。
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タイヤ140/70-12装着 その２
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確認。2ミリ分？クリアランスが広がったのが分かる。
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タイヤ140/70-12装着 その２
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再び試運転～♪
今度は、タイヤに擦った跡も有りません。見た目、フロントの60扁平に対して、70リアーでも違和感は無い！ってことで(*^^*)
乗って分かったことは、お尻が前へ行きそうになります。リアーの外径が大きくなった分、ケツが上がったって事でしょう。
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タイヤ140/70-12装着 その２
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シュラウドファンカバーも決まった！赤いファンがよく見える♪シュラウドもタイヤもキレイになったので、マフラーを塗装し、走って排気熱で耐熱塗料を丈夫な皮膜にし、全て終了しました。今日もビールが旨いぞ(*^^*)
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