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宮兼dayの愛車 [シトロエン C3プルリエル]

整備手帳

作業日:2015年11月11日

プラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
総走行距離 23700km

NGK plemium RX LFR6ARX-P
せっかくなのでNGK 最強プラグにしてみました。
定価一万位をオクで半額ほどで入手

尖ったプラス極 プラチナチップ付きのマイナス極は繊細です

イリジウムを越える性能らしい

中高回転の伸びが良くなりました‼

10万キロプラグ交換不要ならばお得と言えるでしょうか
2
23700km 走行のBOSCHプラグ
恐らく新車登録から初めてのプラグ交換
焼け具合はまあまあですが、サビにオイルまみれもありコンディションはいまいち
3
1番プラグはサビ(。>д<)
4番プラグはオイルまみれ( ̄ー ̄)

プラグ口の輝きの違いをご覧ください

プラグレンチ16mm
プラグ交換の際邪魔になるブローバイガスジョイント3ヵ所は、カプラー付け根の黄色い箇所を押すと外れる仕様でした

しかし
検渡し車両なのですがプラグノーメンテとは
どういう事?

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