O2 センサー点検、クリーニング

総走行距離 25200km

満タン給油法で一般道燃費リッター8km～9.6kmのプルリエル号 。

オンボード上は、リッター10.2km表示。

→100 km 燃料消費　10.2Lでリッター9.8キロ(おおうえさんご指摘ありがとうございました)

発進とシフトアップ時に息継ぎがありギクシャクするので燃費改善と併せO2 センサーを点検してみました。

そもそもギクシャク感は、シトロエン独自のセンソドライブというATシフトのせいかも知れませんが..,

エキゾーストマニホールド部のO 2 センサー

見えてるのに
狭くてスパナやソケットレンチが使えない
(゜ロ゜)

O2 センサー外すには専用のプラグがいるのですね
(゜ロ゜)

別途1000円程で購入

バッテリーのマイナスを外し作業開始

最初のインパクトだけ固かったがすんなり外れました。


真っ黒と思ってましたが
ススも少なく良い焼け具合だと思います。

800℃位に熱せられるそうで過酷な環境の中でご苦労様です(^-^)

中の素子まで触るのはリスクがあるので外側だけワイヤーブラシで磨きました。

固着防止の為、ネジに銅グリスを塗り再セットアップ

その後、5キロ程テスト走行

気持ち
発進時のギクシャク感は改善した感じクリーニング無駄ではないようです。
(#^.^#)

※O2 センサーを外す筒型プラグは、コードをねじ曲げるのでコード断線の不安がありますので別形状の根元をかしめるプラグがおすすめです(^-^)/