点火プラグ周り点検と清掃

92,908km
車購入時から4ヶ月、走行距離約4,500kmで点火プラグ周りの点検と清掃を行いました。

点火プラグは指定通りDENSOイリジウムITV20が付いてました。

点火プラグの状態
16mmナット部分が4本ともオイル付着、ネジ切り部分はオイルとカーボンで4本とも全体的に汚れ、電極周りはカーボンがこびり付いていて黒くて汚い感じです。

点火プラグ取付け穴周りはこんな感じです。

点火プラグはパーツクリーナーと真鍮ブラシでキレイに清掃しました。
電極はまだ大丈夫そうです。

4本ともキレイに清掃するとウエス上に大小かなり沢山のカーボンが落ちてました。

シリンダーヘッド周りの状態です。
イグニッションコイルもパーツクリーナーで清掃しました。

あとは元に戻してエンジンかけて暫くアイドリングして終了です。

点火プラグの締付けは27Nmにしました。

朝一冷間時のみハンチング現象が起きP0192エラーが出る原因が点火プラグの汚れなら治る筈ですが・・・
https://minkara.carview.co.jp/userid/2527141/blog/46777182/

これで直れば5,000km毎の点火プラグ清掃は必要ですね！