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  9. グランツステアリングに交換 [JUNNE]
JUNNEのページですが

JUNNEの"ボブさん" [ダイハツ L700 ミラ]

   

整備手帳

作業日：2016年2月20日

グランツステアリングに交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
グランツステアリングに交換
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ＴＯＥＩというメーカーのエアバック対応ボスを使用してハンドル交換をします。
2
グランツステアリングに交換
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ハンドルを外すのはまず、裏側の左右にあるトルクスねじを緩めます。
このねじは結構固いです。
3
グランツステアリングに交換
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ボスキットの中にちゃんとトルクスレンチ、入ってます。

しっかり噛ませて慎重に回さないとアッサリなめっちゃいそうです。

で、緩んだらホーンパッドを外し、真ん中の１９㎜のナットを半緩みにしてハンドル裏から自分側にドンドン叩いてスポっ。
4
グランツステアリングに交換
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具体的な交換方法は他の方のをご参照下さいませ。

私が調べて分かりにくかったのが、エアバッグの黄色いカプラーの外し方でした。

黄色カプラーの白いコの字型のヤツがロックになって刺さってます。
マイナスドライバーでツンツンすれば簡単に抜けます。
5
グランツステアリングに交換
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エアバックキャンセラーはボスの裏側にビニールテープ等で動かない様に固定して下さい。って取説に書いてありました。
6
グランツステアリングに交換
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ボスが付いたら、お次はグランツ変換アダプターの取付です。

ハンドルボスに付いてる取付用の六角レンチ使用のねじはどうも嫌いで…
私はオーディオ用の十字ねじを何時も使っております。
六角でチマチマはマンドクサイ…
ドライバーだと楽ですよ～。
7
グランツステアリングに交換
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取付完了です。

直径約２６㎝位です。

今は中々てに入らないレアサイズで気に入ってます！
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この記事へのコメント

ホットロッドボーズ
2016年2月20日 18:20
こんにちは。
グランツ似合いますよね。
自分も交換するならグランツだな、
と思ってました(^-^)
気になっていたのがコーンの深さでした。
ウインカーなどの操作は違和感無いですか？
コメントへの返答
2016年2月20日 19:25
こんにちは！
有難う御座います！
この度のグランツは小径の割にコーンが
浅いタイプでした。
がしかし、モモボス+グランツ変換では
どうしても手前に来てしまいますので…
ウィンカーレバー空振り必至です(笑)
cefie8140
2016年2月21日 7:30
いいっすね♪
ハンドル戻す時、握力緩めてｽﾙｽﾙ～～回すと指ヤラレますぜ(負傷歴ｱﾘ;笑)
コメントへの返答
2016年2月21日 8:25
分かります(笑)
以前、…１５年位前に
ディープコーン２５パイにて
指を切り落としそうになりましたよ～

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