CEP製品 移設

前車タントカスタムからの取り外していましたが、アンロックとロック信号が分からなかったのと、ボンネットからの配線がめんどくさかったので、ほったらかしにしておりました。。笑

スピーカーの配線は以前にフロントカメラを取り付けした時にボンネットから配線を一緒にしておりましたので、あとは、ロック信号、アンロック信号です。

とりあえず運転席下のパネルなどを外しました。

ヒューズボックス1番上の細長い白カプラーにアンロックとロック信号があります。
このピンク/赤のラインが、ロック信号やったと思います。。笑

この黄/白がアンロック信号やったと思います。。笑
テスターで確認しながら作業はしました。

カニさんでそれぞれ信号を取ります。
この場所が狭くてめんどくさかったです！笑
カプラー近くまでジャバラがきていたので、カニさんが取り付けできるところまで、ジャバラをカットしました。

あとは、スピーカーを固定して、完了！
純正アンサーバックはもちろんOFFに設定してます。
アンサーバックを変えるだけで、他の車と差をつけれた気がしてしまうのは、私だけでしょうか？笑

やはりいい音です♪

ついでに同じくタントカスタムからの移植で、CEP商品のフットライトを取り付け♪

パーキング信号をとると、パーキングに入れたら100%点灯し、他のギヤーに入れると減光するので、すごくいいです♪
安物のフットライトにはない性能なので、さすがCEPさんです！
パーキング信号は、以前フロントカメラを取り付けした際に、ナビ裏から分岐していたので、楽々取り付け♪