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よっしー@くろまめ号(大)の"くろまめ号" [マツダ ロードスター]

パーツレビュー

2017年5月24日

ENKEI RPF1RS  

評価:
5
ENKEI RPF1RS
今年からサーキットデビューを果たしたいが為に、ちゃんとしたホイールを導入したくて購入しました。

デザインも色もとっても好みです。

すんごくかっこいい(惚

このホイールの色はSBCというブラックメッキ色です。
たしか普通の色よりも諭吉1人分くらい高いです(汗)

黒ボディにタン幌のいじり方は中々難しいですが、このホイールにしてバッチリ決まりました(笑)

サイズは8J+28でタイヤが195/50R15です。
欲を言えばもう少し攻めたサイズがあればなと思いました。8J+15とか出過ぎず引っ込み過ぎずでいいんですが…

NBは純正で27mmのハブボルトです。ホイールのワイトレの逃げは約4mmあるので、25mmスペーサーなら入ります。

ちなみに5mmスペーサーを入れています。
実質8J+23です。ロングハブボルト化して佐藤精機のオーダーで15mmスペーサーを入れる予定です。

前のホイールはRPF1のパロディホイールなので本物に変えられてとても満足です!

パロディホイールはバランスを取ってもハブリング入れても高速域でステアリングブレブレでしたが、本物に変えてから同条件で綺麗にスムーズに走れます。

日本製のホイールは安心感もありますし、精度も完璧です。

鋳造製で重さは5.4kg。ハブ径は73πです。

NBで履いてる人が少ないのでそこもグッドポイント。

セットでタイヤも買いましたので別にレビューします!

閲覧ありがとうございました〜!
入手ルート実店舗(その他) ※平野タイヤ

このレビューで紹介された商品

ENKEI RPF1RS

4.89

ENKEI RPF1RS

パーツレビュー件数:161件

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