iSWEEP センターフロアブレース 取付

まずジャッキアップしていきます。

4輪ジャッキアップが理想だけど、
フロントは上げれそうなポイントがないので
仕方なくリアを限界まで上げて潜る事に。

ちなみにリアのジャッキアップポイントは、
牽引フックの根本が剛性ありそうでオススメ
実際に上げてみたけど問題なし

※一人で車体下潜っての作業になるので馬多めに立ててます

アンダーカバーを外して行きます。
といってもナットを外していくだけなので
ジャッキアップしてれば作業はすぐ終わり。

片側9ヶ所、ナットで止まってます。
サイズはM10でした。

青○の部分だけフロント寄りで角度がついてて
真下に引き抜けないので、外す際は最後。
取り付ける際は最初にココを止めます。

にしてもアンダーカバーデカいですね…

アンダーカバー外した下回り。
汚れてるので軽く清掃しときましょう。

○の部分にボディからボルトが生えてるので
ここにアンダーカバーをナットで取り付けてます。
作業中に服とか引っ掛けないように養生するのをオススメ

純正センターフロアブレースです。
片側4ヶ所、両側で8ヶ所ナット留めされてます。
サイズはM13でした。
ちょくちょくサイズ変えないで欲しい…

このナットは再利用するので無くさないように。

入れ替えるisweepセンターフロアブレースと
外した純正センターフロアブレース。
純正の頼りなさが…プレス成形一枚板…

穴の位置はさすがに検品されていてズレないようですね…
（輸入品だとこの段階で穴補修が必要だったり）

側面からの比較
厚みが全然違いますね…
反りもないので、問題無く付きそうです。

外した時と逆の要領でサクっと取り付け。
ナットはさっき外した物を使いますよ。

特に問題もなくセンターフロアブレースは取り付け完了です。

リアエクステンションkitの取り付けに続きます…