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  9. 早朝のハブリング交換🎵 [ブクチャン]
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ブクチャンの"DK 初号機" [マツダ CX-3]

   

整備手帳

作業日：2020年4月8日

早朝のハブリング交換🎵

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
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早朝のハブリング交換🎵
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今日は早朝からハブリングの交換をしました。
まずは、ホイール側のPFSハブリングの交換からです。
写真は取り外したホイールの既設ハブリングの取り付け状況です。
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早朝のハブリング交換🎵
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古いBBSのハブリングの固定スプリングの先端をヤスリで尖らせた物で、既設のハブリング固定スプリングを外します。
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早朝のハブリング交換🎵
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上が今回取り付けする新しい73Φ用のハブリングで、下が取り外した67Φ用のハブリングです。
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早朝のハブリング交換🎵
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ハブリングをはめて、固定スプリングをはめます。
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早朝のハブリング交換🎵
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フロント側はハブリング一体型の5ミリスペーサーを入れました。
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早朝のハブリング交換🎵
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リア側は73/67のハブリングを入れて
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早朝のハブリング交換🎵
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5ミリのスペーサーを入れています。
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早朝のハブリング交換🎵
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タイヤを戻してナットを締め、トルクレンチで増し締めして完了です。
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関連パーツレビュー

> BBS ハブリング
> KYO-EI / 協永産業 HUB CENTRIC RING 73/67
> KYO-EI / 協永産業 ホイールスペーサー P-005
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