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GTS-Rの愛車 [日産 スカイライン]

整備手帳

作業日:2018年5月13日

パワステオイル漏れ止め剤注入

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
パワステホース交換後もパワステオイルがエアコンコンプレッサーに付着してるので、取り敢えずパワステオイル漏れ止め剤を注入しました。
2
パワステオイル漏れ止め剤注入しました。オイルは適量に調整。
しばらく様子見です。
パワステポンプ辺りが怪しい。?

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この記事へのコメント

2018年5月13日 20:44
こんばんは。
パワステのオイル漏れ!私もありました。
パワステポンププーリーシャフトから漏れて
ベルトに巻き上げられてボンネット裏に飛び散って
ました(泣)
私はワコーズの「ミッションパワーシールド」
を入れて様子を見てますと、何と止まりました(喜)

今は漏れも無く順調に動いてます^^

GTS-Rさんも経過観察中!との事。
止まると良いですね^^
コメントへの返答
2018年5月13日 20:52
こんばんは、お疲れ様です。詳しい情報ありがとうございます。心より御礼申し上げます。
前マイカーのC33ローレルもプーリーシャフト付近から微量の漏れがありましたが漏れ止め剤注入したら止まりました。
今現在漏れてるだろうと思う箇所もプーリー辺りみたいな?
ベルトの張り調整する箇所がオイルの滲みがありました。
経過観察で様子見します。
ありがとうございます。
2018年5月14日 16:14
こんにちは!
ご無沙汰しております(^^;

僕のZも現在パワステオイル漏れ(微量ですが)で見て貰った所ブーツも破れていてステアリングラック一式、リビルト品も無いらしく近々入庫して現物オーバーホールの予定です(><)
ポンプだけだと良かったのですが…

コメントへの返答
2018年5月14日 21:24
こんばんは、お疲れ様です。ご無沙汰しております。
ステアリングラック一式ですか、オーバーホールの方が良いと聞きますね。
私は時々下回りを覗いて点検してます。一度だけブーツが割けてたので直ぐ修理しました。
ポンプはオイル漏れだけ注意してましたが、やはり漏れが発生しました。日産はパワステ高圧ホースもよく壊れるので注意して下さい。ハンドルをいっぱい切ったらオイルが噴き出します。ボンネットはオイルまみれになります。

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