ひ～さまのブログ一覧

うちの奥さんが長野県白樺高原ホテルの無料宿泊券（２食付）を当てたのでＲ２で行ってきました。

まずは、白樺高原ホテルですが、まさにスキー客をターゲットに建てられたホテルで、白樺国際スキー場の真ん前。ホテル入り口まで滑ってこられるシチュエーションと言えばわかりやすいかな。

冬場はかなりに賑わうホテルと思われます。
ということで今は人がいません（笑）。

でもそれが逆に、長野の高原らしく静かで鳥の声がよく聞こえる環境となっていてなかなか良いところです。

久々に鳥の声、風の音、風に揺らぐ木々の動きを堪能して来ました。



さて、初めての遠出となるＲ２ですが、高速での直進安定性は軽自動車ではなく、小さな乗用車です。ムーヴの時は、気合いを入れてのリミッター（１４０キロ）でしたが、Ｒ２では楽勝です。

また、ムーヴでは風の影響（特に横風）をもろに受けたのですが、Ｒ２はほとんど感じないので、安心してリミッターを迎えることが出来るのです。

パワー的にも、もしリミッターが無かったら、１６０～１７０キロくらいは出るんじゃないでしょうか。１４０キロでも余裕がありました。

この旅行での燃費は、約４００キロを走行し１４．４０ｋｍ／ｌでした。高速が半分、４分の１が一般道、残る４分の１が山道での燃費です。（レギュラー）

そう、自動車税です。

Ｚ３３が５８，０００円、Ｒ２が７，２００円也。

毎年思うのが、軽自動車の自動車税の安さ。

それで意味もなく計算しちゃいましたぁ。

＜排気量１ｃｃあたり＞
　Ｒ２＝約１１円。（７２００÷６５８＝１０．９４）
　Ｚ３３＝約１６．６円。（５８０００÷３４９８＝１６．５８）
＜１馬力あたり＞
　Ｒ２＝１１２．５円。（７２００÷６４＝１１２．５）
　Ｚ３３＝約２０７円。（５８０００÷２８０＝２０７．１４）
＜車両重量１キロあたり＞
　Ｒ２＝８．７円。（７２００÷８３０＝８．６７）
　Ｚ３３＝４０円。（５８０００÷１４５０＝４０）
＜１日あたり＞
　Ｒ２＝約１９．７円。（７２００÷３６５＝１９．７２）
　Ｚ３３＝約１５８．９円。（５８０００÷３６５＝１５８．９０）
＜１時間あたり＞
　Ｒ２＝約０．８円。（７２００÷８７６０＝０．８２）
　Ｚ３３＝約６．６円。（５８０００÷８７６０＝６．６２）

Ｚ３３の場合、乗っても乗らなくても１日１６０円近く
払っていると知ると、ちょっと腹が立ちますね。

でもアクセルをちょいと踏み込むと、
そんなこと、どっか行っちゃうんですが（笑）。

本日、２６日発売の「ＣＡＲトップ」の８４ページにＲ２の写真が載っていた。最近、とんとクルマ雑誌に名前が載らないＲ２なので目を輝かして読んでみる。

タイトルは「燃料警告灯点灯後何Km走行できるかな？」

おお、燃費の良いＲ２向きの内容である。

と、ところがである。ＣＡＲトップ編集部は、燃料警告灯がないグレードを借り出したようで記事は１４ｘ１０行のみ。

その内容もカタログ値からの推測記事。

何だよ、これ！（怒）
嫌がらせとしか思えん！「ＣＡＲトップ」しっかりせい！

Ｚの弱っていたバッテリーですが、先週末もカンフル剤（充電）を打たないとエンジンが始動できない状態でしたので交換しました。新車購入から３年４ヶ月での交換です。

無料でバッテリー交換してくれる近所のホームセンターで購入したのですが、あえて自分で作業しました。

作業時間は約３０分。バッテリーを交換するのに、周りを囲っている黒いカバーまで外さないといけない構造と留め金具が取れない・はまらない攻撃には閉口しました･･･。

バッテリーを交換した後、室内の電圧計の針はそんなに変わらなかったのですが、走ってみてびっくり。ゆっくりとアクセルを踏みこむちょっとした瞬間のトルクが増えた･･･ように感じるのです。コンパクトカークラスでアーシングした後と同じ感覚です。

バッテリー、かなりへばっていたんだなぁ・・・、と思うと共にその重要性を再認識した一日でした。

今朝６時、ホームで電車を待っていると、スズメが２羽電線にとまっていました。

なにげに見ていると、１羽のスズメがもう１羽のスズメに馬乗り、もとい、背中に乗り（スズメですから、馬乗りとは言わないですね）、パタパタ羽根を羽ばたかせています。

そんな光景が１分弱・・・。

え？これってスズメのＨ？こんな早朝から？しかも公衆の面前で？？

知っている人、教えて下さぁ～～い。