スピードイエローのブログ一覧

年１の更新ですね、
すみません


薄目の４灯はイギリスでも有ったのですが…
日本の道路交通法？に適合しない様です

２灯から４灯がダメらしいです

まあ、車検の時だけ…なんて荒技…
良い大人がそれじゃ…

なので合法で…

小さいプロジェクターフォグを４個って、買ってみたけど…
暗い、暗い、暗い

ワンオフで作ってもらいました。
日産の…シルフィだったかな？（古くて忘れた）のプロ目を流用

見た目は４灯ですが、外側が日産純正のハイロー切り替え
内側は安物バルカンフォグ

フォグは少し下げてある（法規により）
ちなみに…フォグは暗いです

現物合わせ多数、中古部品使用等の理由で、同じ物の製品化は難しいみたいです。

ただ、データーは取れてるので内容を変えれば製作はできるらしい、かも知れない

アップを忘れてました。

ブレーキのテスト結果は
な～んの問題も無かったです。

最初は意気地が無くて、ABSを利かせられなかったぐらいで…

んでも、ABSを使わなくても良いかも…
フィーリングが良いし…

なんだけど、限界まで行かないと怒られるんで、ブレーキを踏み抜いてみました。

前後のバランスが良くて、前傾姿勢をキープしますね。
ABSが効いても…キープ

SWちゃんのABSが優れているのを再認識しました。

旋回ブレーキもテスト…
普通にこなせますね、ノーマルより使い易いかも…

コレならABS無し車両でもいけるんじゃ？

パッドのフィーリングも素敵
街乗りでも全然使える
カツンカツンしないし、フトコロが広いし…効くし…

良いね！

スポーツラインさんのリアスタビライザーがリリースされました。
どんなもんでしょうか、この手の物は使ってみないとわかりません。
アンチロールバーって言うそうです。
安定させる為では無く曲げる為だからです。
説明的にはプログレッシブレートの様に奥で硬くなると言うことです。
フラッと曲がって、曲がった所で安定するって事でしょうか？

FSWショートと言うトコに行って来ました。
あまり、得意なコースでは無いのですが…
ショートコースができたてホヤホヤの時に行った事がある程度です。
いちおう、どんな所かは…知ってます
路面は良くなってるんでしょうね、できたて舗装は荒いですから…
まあ…リハビリと言う事で…
ブレーキが最高な感じです。
初めはABSが効かなかったのですが、無理矢理に踏みつけてABSを使ってみました。
コントロール性が良い〜姿勢も良い〜

先日の人柱で、見事に技にハマり

ありえない状況を披露し

お勉強をさせて頂いて…

再びポチっとな（←ほんとに反省してるか？）

反射型の照明なので、横に明るく無ければダメだし、正面には「ギラ」って欲しいんですよ。

なので、正面にしかなかった前回のは没だったわけで…

よし、開花型で…ってポチしました。

これでダメだったら、実績のありそうな、5〜6000円を出すつもりでした。。

点灯チェックをすると「おー前のより眩しいぜ、横も明るいし、よしよし」

メーターにブスっとさせば完成だ、ちょれーって思ったら…

「入んないですけど…」

やばーいって思って、真剣にグリグリと押し付けた。
斜めにして少しづつ、ドコが干渉してるかチェックしながら…

もうちょいで付きそうなのに〜って思って、出っ張ってる所をちょっと押して…
「うわ、入った」

基本、緩い所はなく、もっときつい所もありました。
カッターでちょっとメーター側を削れば楽勝です。
私は削りませんでした。カスが中に落ちちゃうんで…
念を込めて…「入れー入れー」って爪で押してました。（整備手帳）


見事、完成！花束♪(⌒ｰ⌒)o∠★:ﾟ*'　　おめでとぉ♪

点灯させてみると…

白を頼んだのに…お前は何故パープル？

良いんですけどね…見えるし

一度は
不良っぽくパープルでって思った訳ですから…

でも、それから…やっぱり、普通に「白」にしましょうよって
自分に言い聞かせたのですよ

そんな経緯の後の「パープル」

まさに紆余曲折

LEDになったし「パープル」になったし、予定通りじゃないか…

注）画像はマダラになってますが、実際は気になりません、見事な…パープルです

手前のブースト計が白熱球なんですよね、球が内蔵で外から触れないので…放置です