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巨大パンダの"ボロいゼ!" [マツダ ユーノスロードスター]

パーツレビュー

2024年3月13日

NANKANG NS-2R 185/60R14  

評価:
4
NANKANG NS-2R 185/60R14
ナンカンNS-2R
185/60R14

このサイズで使うのは今回初めてで、
走行会参加にあたって2023年8月に交換し、

2024年3月現在、
ミニサーキット2回、
お山と普段乗り4,500キロほどで
まもなくスリップサインが出そうな感じです。

劣化する前に美味しい所を全て使い切ってるので、
今回は上手に運用出来た方かと思います。

エンジンノーマルのNAには
ちょうど良い位のグリップレベルで振り回すには楽しいですが、
クローズドコースで、
国産ハイグリを履いた他の車と追っかけっこしたり、
ラップタイムを狙うのはやはり厳しいです。

それでも以前はまあまあ食うのと圧倒的なコスパの良さで、
積極的に選んでいましたが、

残念な事に最近は値上がりしてしまって
コスパの面でも微妙になって来てしまっています😅
買った当時で33,160円、
ポイント還元を加味して実質28,000円くらい、
現在は更に値上がりしています。

次回は無いかなぁ、

このサイズで今だったら、
あまり値段の変わらないプロクセスR1Rか、

ほんの僅かコストは上がりますが、
よりハイグリップで信頼できる
ディレッザZ3を選びますかね、
購入価格33,160 円
入手ルートネットショッピング(楽天市場)

このレビューで紹介された商品

NANKANG NS-2R 185/60R14

4.00

NANKANG NS-2R 185/60R14

パーツレビュー件数:11件

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この記事へのコメント

2024年3月14日 8:47
購入した当初は最安値の?ハイグリップタイヤでしたが、昨今の値上げでコスパは下がってしまった感じですね(-ω-;)ウーン
ちなみにTWは120でしょうか?
15インチは80と120の両方が選べるので、どうせなら80にしておけば良かったと後悔してます(;^ω^)ヾ( ̄o ̄;)オイオイ
購入二年でスリップサインは出ていませんでしたが、ひび割れが出てきたので賞味期限は短いと感じましたφ(..)メモメモ
コメントへの返答
2024年3月14日 9:36
TW120です👍
というかTW80はネットで安く出ていなく、

実質更に高コストになってしまうので、
中々手に入れるのが難しい感じですね😓

195/50r15なら、
やはりR1Rあたりがグリップとコスパ考えると
最低ラインかと…

あとは、
グッドライド SPORT RSとかもコスパ良くて、
比較的評判も良いみたいです。

私は14インチなので、
次のタイヤはZ3にしましたが、
15インチになると結構高くなっちうんですよね😅

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「@bmasa (まさ)
筑波山の南側に有るパラグライダーの離陸場ですよ。」
何シテル?   02/14 20:53
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