愛車一覧

マツダスピードロードスター(NB2)に乗っています。 なるべくオープンにしたいタイプですが、雨降りや暑い時、高速道路はクローズです。 幌に当たる雨音も好きです。 純正エアロパーツの多くを外してしまっているため、あんまりマツダスピードロードスターっぽくなくなってます。専用色のスターリーブルーマイカ ...

ちょうどいい感じのサイズで、室内もそこそこ広く、荷室も十分なとても使いやすいクルマである一方、264馬力、トルク38キロをフロント2輪で駆動する走りも面白いクルマでした。 ナンバーはわかる人にはわかる323にしましたよ。 どノーマルでしたが、サーキット走行も再開しました。 TC1000：44"1 ...

RX-8最高ー！！！ ロードスターの如き運転の楽しさと大人4人がちゃんと乗れる実用性を兼ね備えた非のうちどころがないクルマ。欠点はオープンにならないことくらいかな。燃費？そんなもなこの楽しさを享受する必要経費ですがな。 サーキットを走り始めたのもRX-8から。 ずっと乗っていたかったのですが、 ...

当時の上限、280馬力のクルマに乗りたくなったのと、友人のWRXがメチャメチャいい感じだったので、これにしました。 小っちゃくて軽くって暴力的な走り・・・。大人し～く乗ってました。

嫁さんが買った車。 オープンの楽しさを知りました。シビックと2台体制でしたが、この子が来てからシビックの出番は少なくなってしまいました(笑)。 子供ができたので手放しましたが、以降15年間、毎年春と秋に「ロードスター欲しい病」に悩まされることとなるとは・・・。 写真が残ってなかったので、GT6 ...

最初のクルマ。とってもキリのよいナンバーでした。 毎週のように箱根や群馬などの峠に走りに行ってクルマ遊びにハマっていきました。 B16Aは気持ちの良い4発でしたね～。

免許を取得した時のウチのクルマ。 グランドシビックのセダンで35Xエクストラというグレード。 1500ccデュアルキャブ、4輪ダブルウィッシュボーンの5速MTで結構軽快に走りました。 ボディーカラーはカーディナルレッドだったかな。とてもいい感じのワインレッドでした。 このクルマのおかげでホンダフ ...