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整備手帳

作業日：2008年2月27日

クラッチ交換

Item: クラッチ交換
Author: 青鬼

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先日の走行会で滑ってしまったクラッチの交換です。

新品クラッチでもノーマルでは役不足。。。

今回はＯＲＣのツインプレートを装着です。

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まずはミッション降ろし・・・

ゲトラグは結構重い！

でもミッションジャッキを借りたのでラクチン作業です＾＾

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クラッチ比較・・・

純正よりかなり小さく、軽いＯＲＣ６５９Ｄ

レスポンスＵＰにも期待です。

上が６５９Ｄ

下がノーマル

ちなみに重さは・・・

ノーマルのフライホイールだけと６５９Ｄセットが同じくらい・・・

ノーマルって重たいんだね＾＾；

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今回大活躍のパイロットベアリングプーラー

これがないとかなり大変＾＾；

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ＯＲＣのクラッチはかなり親切設計

プレートの順番や向きが印刷（スタンプ？）されてます。

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これも

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ちなみに新品はこの位あります。

中古を買うときは参考にしてね＾＾

取り付けた感想は・・・

凄くイイ！

乗りやすいし、クラッチも軽い。

慣らしで５０キロほど乗ってきたけど、ノーマルより楽でしたよ＾＾

オススメなクラッチです。

ちなみにプロカーボンも同じような乗り味ですが、ドリフトに使うと駄目みたいですよ～

ドリフトならメタルツインの６５９Ｄが超オススメ♪

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