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tomochan3の愛車 [スズキ スイフト]

整備手帳

作業日:2024年9月30日

CVTフルード交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
CVTフルードの交換をしました。

賛否両論あるCV Tフルード交換問題ですが、以前乗っていた車両で100,000キロ近くなったときにギアショックなどの違和感があって交換した経験があったため、今回交換するに至りました。

早めに交換しておけば、後は3から40,000キロごとに交換していれば、お安く交換できます。これが過走行になってくれば、不具合を恐れて交換してもらえなかったり、もしくは内部清掃等の必要が出てくるため、費用が莫大にかかったりします。

ちなみに、前回交換した車両では、不具合が出るのを恐れて、家から近いところにある整備工場でトルコン太郎と言う圧送式の交換方法で交換してもらいました。交換した後に調べてみたら、若干ぼったくりっぽくて費用が10万くらいかかりました。

交換は、今回の車両を中古で購入したホンダディーラーで行いました。ホンダは、積極的にCVtフルードの交換をしているらしくすんなり交換してくれましたが、オイルが純正でないといけないとのことで、オイル代が若干高くつきました。ちなみにオイル代が13,000円位で、交換工賃が3000円位でした。

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