いやはや・・

下請けにツケがまわるとなると、部品の精度が落ちるでしょうね。でも半額で仕入れてるからトヨタ側もあまり文句は言いにくいので、全体に車の質も落ちるでしょうね。まあ日本の工業製品は共通してこういう悩みを抱えてるんでしょうけど。
かたやBMWは良い部品が安く使えてますます高品質の車を作り、Japanは差益で収入を増やして天下太平ですね。国産車並みに値下げして（アメリカ並みの価格にする）、日本でのシェアアップに一気に勝負を賭けてみたら、我々ユーザーも楽しいんですがね。

返信遅くなりました(^^;
いままでも結構コストダウンとかで頑張っていた部品メーカーも、半額は・・厳しいでしょうね～
世の中、安ければOKという風潮が主流（私もどちらかと言えば安いほうが・・）なのでしょうが、結局は自らに返ってくるようで怖いです。
そのうち、国内販売の「国産車」にも東南アジア製の部品がますます増えるんでしょうね～
そういえば、２０数年前、初めて買った「外車」のGOLFⅡは全てドイツ製とばか
り思っていたら・・スピーカーはチュニジア製、他にもいろいろな 国の部品が
つかわれていたのをなぜか思い出しました。
ちょっとビックリしたの半分、さすがだな～と思ったの半分・・
「E90は南ア製」といことがあちらこちらで話題になりましたが、最近はあまり聞かなくなったように・・慣れちゃうんですかね？

う～ん、これって低価格車ほど部品の精度が下がるんでしょかね？
あんな車も、こんな車も中身は、精度の落ちた部品の塊ですか。
　
段々、しょーもない商品ばかりになってしまいますね。　困りますね。

返信遅くなりました～
今までの半額で、同じ精度＆品質は難しそうですしね
自動車メーカーも、値上げをすると売れないし・・
なかなか難しい問題ですね(^^ゞ
一時期、話題になりましたが、もし国内で売られるBMWがMade in Chi○aになったら・・(^^ゞ

ウチの会社も円高対策などで収益を上げるためあらゆる対策を取ってますがこれ以上は賃金を下げる以外にないでしょう!!
ただ日本の物作りは過剰品質だともいえてますのである程度品質を落としても問題がないようにも思えます。
韓国製品の物作りは決められた耐用年数がもてばいいという考え方で、日本は倍以上もつかあるいは壊れない過剰品質であるといえます。
この辺を改めるだけで安くなると思うのですがね!!

円高・・いつまで続くんでしょうね？
過剰品質は、ムダかも知れませんが「日本製」の良い部分のような気がします。
はっきり書くと語弊があるといけませんので遠慮しておきますが･･
私は、同じ様な商品であれば、間違いなく価格が高くても日本製を買います。なければなるべく親日の国で作った製品を・・
買わない国は決まってますので・・
ちょっと変わり者ですから(^^ゞ

うちの会社も値下げしてくれ、と言われるのかなあ・・・？どこで利益を出せばいいんでしょう？

今の世の中、当たり前なんでしょうが「品質の良いものを、出来る限り安く！」という人（企業）が全てでしょうからね～
全く、何処で利益を出せばいいのでしょうね～