新年早々・・

本年もよろしくお願いいたします！

年末に何とか仕事も納め、正月は休めました！
が、4日に車に乗る機会があり・・
325が納車になってから気になっていた「外気からの臭気」を思い出し、
センサーがちゃんと仕事をしているのか気になりボンネットを開けてみました。

AUC用センサー（64119240180）

当然ながら、見ただけでは判断できず・・
かと言って、テスターあてて確認する元気もないので検知しているであろう部分に意味もなく「フッ！」と息を吹きかけて終了！
息で検知されたら、それはそれで別の意味、問題ですが・・(^^ゞ


で、ボンネットを閉めようとしたら何気なく目に飛び込んできたのがこれ・・

「あれ？水？？でも、洗車したのは遠い昔・・なんで水が？？？」
嫌な予感はしましたが、手を伸ばして触ってみると嫌な予感は的中！
ほとんど透明（に見えました）ネバネバしている液体が・・
もしやと思い、パワステＯＩＬをチェックしたら、オイルが下限ギリギリ！

幸い、4日からＤは営業していましたので、早速電話して訪問。
てっきり、パワステオイル漏れかと思って覚悟していたのですが、
頼れるサービス担当が到着早速リフトアップ＆アンダーカバー取り外し、なんとなくうす緑色にも見えるネバネバした液体を確認！
結果、幸い？なことに「パワステ」ではなく何と「冷却水漏れ」
最近の冷却水って・・あんなにネバネバしていることにショックを受けました(^^ゞ
（あ！もちろん壊れたことにもショックを・・）
というわけで、新年早々の入院となりました。
リフトアップした写真はショックで撮り忘れましたので・・

この下にある

サーモスタット（11537549476）からでした。

新年早々・・4万＋αの出費は、ついてないな～！

と思って車を預け帰宅したら・・今夜、営業担当から謎の電話が・・
でも・・今年2回目の車検とはいえ、91は今のところ全く手放す気はないので・・(^^ゞ


追記・・・・・・・・・・

さいえんさんにコメントいただいて、すっかりAUC用センサーの件忘れていた事に気付きました(^^;
修理終わって引き取りの時に、サービス担当の方が「他のお客様から同じ話を聞いた事があるので、ちょっと調べました。」と、教えてくれたのが・・
オートモードで排ガス等の臭気？をAUC用センサーが検知すると内気循環モードには切り替わるそうですが、内気循環のまま１分位経過すると強制的に外気導入モードに戻ってしまう仕様だそうです。
320の時には全く臭いは気にならなかったので・・LCIでプログラミングが変わったのか・・
それとも、禁煙して臭いに敏感になったからか・・・

個人的には日本では「外気導入モード」はあまり向かない様な気がしますが・・