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K11‐HIDEのブログ一覧

2011年03月27日 イイね!

アコードW(ホンダ汎用)トーコントロールアーム...。

アコードW(ホンダ汎用)トーコントロールアーム...。
錆があったので磨いて塗装しました。 仮り組するつもりでしたが、ボルトが外れず...(@@;) そのうち付けて見ます。 T4なのでデフ鳴きが気になるので....。 効果はあると思います。 撃沈.....。 ボルト穴が合いませんでした...。 (カラーの作成が必要です)
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Posted at 2011/03/27 13:36:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | アコードワゴンねた | クルマ
2011年03月27日 イイね!

ようやく見つけたK11用フルタップ車高調...。

ようやく見つけたK11用フルタップ車高調...。
ピースモーターさんのK11用フルタップ車高調を ようやく見つけました。(中古ですけど....) 写真はリアだけですが磨いてます。 噂どうり良く出来てますネ!! リアはAE86流用でブッシュが打ちかえられています。 (僕の新品のとほぼ同じ...) フロントはAE92のラム式を加工したような感じに ...
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Posted at 2011/03/27 01:58:50 | コメント(3) | トラックバック(0) | マーチねた | クルマ
2011年03月27日 イイね!

よく腐る...?ダイハツの外装部品(スプリング)L602S

よく腐る...?ダイハツの外装部品(スプリング)L602S
ドアノブに続きまたしても腐って折れるダイハツ部品....? 何故か錆び易いんですね...。 ボンネットキャッチのスプリングが腐って折れました。 (折れるとどうなるかというと閉まらなくなります) 長年車に乗ってきましたが、こんなことは初めてです。 有り合わせのスプリングで代用していました... ...
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Posted at 2011/03/27 01:37:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | L602ムーブ | クルマ
2011年03月27日 イイね!

1号機のリアシュー交換...。

1号機のリアシュー交換...。
先週のことですが、1号機のリアシュー交換をしました。 2年も放置状態でしたので、もう限界でして.....。 K11の癖なのか、どうしても片側がひどく減るので 角が剥離してない状態でした....(@@;) ついでにリアダンパーのプリを15mm程ショートのしてみました。 ブレーキのフィーリングは ...
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Posted at 2011/03/27 01:17:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | マーチねた | クルマ
2011年03月13日 イイね!

第5回マーチ東海MTG延期のお知らせ....。

緊急のお知らせ 第5回マーチ東海MTG延期します! ということらしいです........。  皆勤賞の私からすると非常に残念ですけど仕方ないですね....(_ _) 以下リンク先からの引用です 突然のお知らせで申し訳ございません。 3月11日(金)に東北関東大震 ...
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Posted at 2011/03/13 22:48:13 | コメント(5) | トラックバック(0) | MTG | クルマ
2011年03月13日 イイね!

今…出来る小さな事…。

この記事は、今…出来る小さな事…。について書いています。 コメント不要です…。 何かの力になれば… 賛同していただける方、コピペ&転載お願いいたしますm(__)m 転載協力依頼! 東北地方太平洋沖地震 (YAHOOニュース) ■地震速報 生中継(NHK) http: ...
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Posted at 2011/03/13 16:56:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | ひとり言...... | 日記
2011年03月12日 イイね!

東北関東地方被害に合われた方にお見舞い申し上げます...。

東北地方太平洋沖地震。 被害に合われた方にお見舞い申し上げます。 うちの会社の4名ほど週末金曜日より茨城の土浦工場に出張中ですが 携帯電話は混線メールも届かず連絡がつきにくいようです。 無事だとは思いますが、土浦工場も大変なことになっているようで...。 私もかたずけ応援にひょっとして出張 ...
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Posted at 2011/03/12 19:01:23 | コメント(1) | トラックバック(0) | ひとり言...... | その他

プロフィール

「@otommi
スライディングハンマー有りまっせ!(^^)」
何シテル?   08/14 23:39
平成9年式白のG#に乗ってますHIDEです。 ほとんどプライベートで自分で修理、維持り、やってます。 (マーチBOXは冬眠中です、アトレー7を購入しました)...
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