K11‐HIDEのブログ一覧

車検が先月で切れエンジン不調の真っ只中でした..........

エンジン掛かり悪いな～と思ってから。
掛からなくなったり、掛かっても止まったり......
絶不調......でした。

エアフロかな～と思って交換したが交換した方が悪かった....
CPUも怪しいなと思って基盤ROM共に交換したら、エンジン掛からず....
（ROMが悪かった盆休み中、手配できず不動）

盆休み後ROM届き交換するも不調......
燃料フィルター交換.......あっいいかも...

（多走行車は要注意、ハイオクしか入れてなかったけど中を割ってみると真っ黒）

ちょっと調子よくなりつつ.......
燃料フィルター交換で燃圧が変わってしまった感じで
燃圧計を借り付けして調整.....
（整備書にはアイドリングで2.5k何ですがとりあえず3.2ｋ）

車検の書類を通してから4週間も不調でしたが....
お～何とか調子よくなってきた。

今日はこれまでということで........。

どれぐらいがいいですかね燃圧って....？誰か教えてください

夏場不調になりがちなATの為に........
ATFクーラーを取り付けてみました。
汎用で日本のものではないですが、キット物です。
ATFのホースに割り込ませるタイプで9000円ぐらいです。

雨降りなので細かいレポートはなしです........（笑）

所要時間は1時間ぐらいでATFの交換サイクルと燃費の向上が狙いです。
（もちろんAT本体にも気を使ってます）

長年使っていたレーダー探知機が死亡しました.......
前車インテグラRより12年余り使ったので元は取れているかと......(笑）
（当時ものでGPS機能も付いたそこそこの物でしたが...）

今回はユピテルのSR600iでマーチとおそろいです。
電源がユピテルはずーと同じ端子みたいなので前のをそのまま使い回しました。