シンプルな納車式でした。
店長と工場長の紹介でお別れです。
フロント。
後ろ姿。
タイヤも迫力あります。
最初の給油、これから200km走りました。
メカニカルな内装。
夜になると映えてきますね。
この後ろ姿がとても好きです。
GTRファーストインプレッション
当店第一号車での納車らしく、県でも最速かもしれませんと言われました。
走る曲がる止まるが高次元。とても快適な乗り心地と心地いいメカニカルなサウンドが、戦闘機に乗った気分にさせられます。これまで乗ってきた車輌とは全く違ったフィーリングといいますか、最初の走行は終始緊張感で一杯になってしまいました。
ナビもタッチパネルでも操作できますし必要十分で自宅登録、ハンズフリー、ブルートゥースで音楽鑑賞も問題なくできました。私にはこれで十分です、サウンドもノーマルでしたが私にとっては十分、むしろもっと悪い音質と思ってましたので逆に感動しました。(笑)
運転席は、私は身長176cmありますが、リクライニングで足が伸ばせる位置まで動かせ、前後左右のパワーシートがシートポジションをしっかり作れ、実に良いシートと思いました。最初はシートが少し狭く感じ、腰も痛くなったりしましたが、30分程度乗っていると気にならなくなりましたので自分のシートポジションがちゃんと作れたと思います。シートメモリーは、、ありませんでしたね。笑
高速走行、下道と色々走りましたが、乗り心地は実に快適でした。唯一不便と感じたのはバックカメラが夜の雨が降ってる状況は見えにくいですね。あとハンドルが駐車の際のみ急激に重くなるので、確かセーブモードにしたら多少緩和されるとディーラーから聞きましたので試してみようと思います。
数時間乗っただけの初日のインプレッションでした。
稚拙な文章でしたが、最後までお読み頂き有難うございます。
もし、購入を検討されてる方がいらっしゃいましたら、是非!お勧めしたいと思います。
Posted at 2016/09/28 19:06:04 | |
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